Saab 9000
Просторният Saab 9000, който съществува от 1984 до 1997 г., се произвеждаше стандартно с 2.0-литров 4-цилиндров турбо двигател и записа много рекорди по пистите. През 1986 г., три броя 9000 Turbo16 правиха непрекъснати обиколки на пистата Talladega Superspeedway в продължение на около 20 дни. Целта бе да се изминат 100 000 км за възможно по-кратко време. Най-бързият от трите автомобила е поддържал средна скорост от 213 км/час, подобрявайки два световни и 21 международни рекорда за скорост. Незабравими ще останат ексклузивните модели Aero, чиито 225 конски сили ускоряваха колата от 80-120 км / ч по-бързо от Ferrari Testarossa! 9000 е не само бърз и яростен, но и екологичен. Проучване на Британското правителство от 1992 г. разкри, че емисиите на изгорели газове от 9000CS 2.3t на практика са по-чисти от постъпващия в двигателя въздух!
Шведската марка Saab, която бе спасена от консорциума NEVS (National Electric Vehicle Sweden), официално представи обновената версия на седана 9-3 Aero. Серийното производство на модела стартира в завода в Тролхетан.
Външният вид на автомобила напълно повтаря фейслифта на 9-3, който бе показан през 2011 г. Единствените разлики са в отсъствието на емблемата с грифон от капака, както и при джантите, които са с нов дизайн. NEVS трябваше да се окаже от познатия в цял свят знак, чиито права останаха при Scania и Saab Group.
Под капака на автомобила е разположен 2.0-литров турбомотор, развиващ 220 к.с. Той може да работи както с механична, така и с автоматична трансмисия.
Saab 9-3 Aero ще излезе на пазара в Швеция на 10 декември. Цените на седана стартират от 31 510 евро. През 2014 г. консорциумът NEVS обещава да разкрие и напълно електрическа версия на същия модел.
Снимкa: Saab
5
