Saab 900 Turbo Convertible
Представен за първи път през 1978, Saab 900 е подобрен вариант на 99. Най-забележителният вариант на модела се появява през 1986. Той е оборудван с 2.0литров 16-клапанов турбо-двигател, който със 160-те си коня бе способен да “изоре” асфалта. Производството приключва през 1994. За много фенове на марката 900, произвеждан между 1979 и 1993 е последният “истински” Saab. След това марката влиза под шапката на General Motors и имиджа с второто поколение 900/9-3 се променя значително.
Шведската марка Saab, която бе спасена от консорциума NEVS (National Electric Vehicle Sweden), официално представи обновената версия на седана 9-3 Aero. Серийното производство на модела стартира в завода в Тролхетан.
Външният вид на автомобила напълно повтаря фейслифта на 9-3, който бе показан през 2011 г. Единствените разлики са в отсъствието на емблемата с грифон от капака, както и при джантите, които са с нов дизайн. NEVS трябваше да се окаже от познатия в цял свят знак, чиито права останаха при Scania и Saab Group.
Под капака на автомобила е разположен 2.0-литров турбомотор, развиващ 220 к.с. Той може да работи както с механична, така и с автоматична трансмисия.
Saab 9-3 Aero ще излезе на пазара в Швеция на 10 декември. Цените на седана стартират от 31 510 евро. През 2014 г. консорциумът NEVS обещава да разкрие и напълно електрическа версия на същия модел.
Снимкa: Saab
5
