Най-новите изследвания на ADAC показват, че финансовите предимства на дизеловите автомобили стават все по-малки. За основа на таблицата е послужила базата данни за цените на автомобилите, като се взима под внимание период от 4 години и се изчислява обезценката на автомобила, разходите за смяна на масло и посещенията в сервиз, както и смяната на гуми. Дългосрочно за база са послужили цени на дизела 1.3 евро/л и на бензина 1.4 евро/л. Тази таблица няма никаква стойност за България, тъй като ние сме една от малкото страни, в които дизелът е по-скъп от бензина!
Тайванската компания Luxgen представи първия си компактен кросовър - U6 Turbo. Автомобилът е построен на базата на седана Luxgen5 Sedan, от който е взаимствал и двигателите. 
Това са 1.8- и 2.0-литрови турбо-мотори, като по-малкият от тях развива 150 к.с. и 232 Нм. Той е съчетан с 5-степенна механична скоростна кутия. По-големият - 2.0 VVT Turbo, доставя 170 к.с. (261 Нм) и се оборудва с 6-степенна автоматична трансмисия.
Производителят на модела твърди, че въпреки скромните си габарити Luxgen U6 Turbo предлага просторен и комфортен салон, а също така впечатляваща управляемост и маневреност. Дизайнът на модела е създаден така, че той да може да се харесва не само в Азия.
Кросовърът е получил съвременна информационно-развлекателна система, в която е включен и проекционен дисплей (HUD). При активирането му, пред предното стъкло се появява прозрачен панел, върху който излиза информацията за скоростта и показанията на бордовия компютър.
Моделът ще се предлага и с най-съвременните системи за безопасност. Сред тях са ABS с функция ЕBD за разпределение на спирачното усилие, а също така и функция BAS за помощ при спиране. Има и система за корекция на спирането BOS+, както и електронни системи за стабилизация TCS и ESC, и електрическа ръчна спирачка EPB.
Продажбите на Luxgen U6 Turbo стартират в края на месеца. Първоначално кросовърът ще се предлага само в Тайван, но от догодина ще бъде достъпен на още няколко пазара, сред които е и този в Русия.
Снимки: Luxgen