.jpg)
Сегашните хибриди на Toyota използват никел-метални хидратни батерии. Преминаването към литиево-йонни акумулатори ще увеличи тяхната мощност, като в същото време ще намали теглото и цената им.
Фирмата, която разработва новата технология за акумулаторите е Matsushita Industrial. От там съобщиха, че разработката е забавена заради опасения за сигурността. Става въпрос за начините по които новите батерии ще реагират при евентуален инцидент или пожар.
След забавянето на Matsushita, Toyota избягва да съобщава каквито и да е нови дати за появата на следващото поколение хибридна технология.

