Porsche ще представи на предстоящото изложение във Франкфурт обновения лифтбек Panamera Diesel, който е получил форсиран до 300 к.с. и 650 Нм турбодизелов двигател V6 с обем 3.0 литра, съобщиха от компанията.
Моделът обаче ще продължи жизнения си път без V8 мотор, с какъвто разполага всъдеходът на марката Cayenne S Diesel. Причината е, че шасито не позволява поставянето на такъв агрегат. За сметка на това обаче, лифтбекът получава повече мощност от V6 мотора, който досега имаше 250 к.с. и 550 Нм въртящ момент.
От компанията допълват, че освен с форсиран мотор, Panamera Diesel ще разполага и с 8-степенна скоростна кутия (на останалите версии на модела, с изключение на хибридната, се поставя преселективна PDK). С новите мотор и трансмисия автомобилът със задно предаване ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.0 секунди. За сравнение, с предходната версия на двигателя и кутията, автомобилът изпълняваше същата дисциплина за 6.9 секунди. Максималната скорост е 259 км/ч, което е с 15 км/ч повече.
Освен това в базовото оборудване на модификацията вече е включена и системата Torque Vectoring, която забавя въртенето на колелото с по-нисък коефициент на сцепление. Всички тези промени са свалили, макар и минимално - с 0.1 л/100 км - разходът на гориво на Porsche Panamera Diesel, като средният разход вече достига 6.4 л/100 км.
Инженерите от Щутгарт са оптимизирали и теглителната сила на колата, която вече може да тегли ремарке с тегло до 2600 кг (със 100 кг повече от своя предшественик).
Снимки: Porsche
0
