Двигател за първия прототип е взет от Maserati, осемцилиндров агрегат с обем 4719 cm3 с четири карбуратори Weber. Максималната мощност на автомобила е 228 kW (310 k.с.) при 6000 об/мин и максимален въртящ момент 421 Nm при 3500 об/мин.
Задвижващи са задните колела, скоростната кутия е петстепенна, механична тип ZF. С този двигател Antas V8 GT постига максимална скорост 270 км/час, а ускорението от място до 100 км/час е за 5 секунди. Автомобила ще бъде произвеждан само по поръчка, като купувачът избира как да изглежда конкретно неговия екземпляр.