По предварителни информации новата система 4х4 ще се основава на нов електромагнитен и многодисков съединител с електронно управление.
За разлика от други подобни системи, тази на Porsche ще има три фрикционни елемента, което ще позволи на трансмисията да „поеме” максимален въртящ момент до 800 Nm.
Все още не е известно кога тази нова система 4х4 ще бъде вкарана в серийните модели на Porsche.
По данни от фирмата, новата система първо ще бъде приложена на няколко от новите поколения модели, като най-вероятно става въпрос за Porsche 911 и за новия Cayenne.