
Заводът не е работил от фалита и затварянето на британската фирма през 2005 г. Тогава около 6 000 души загубиха работата си.
Според статия в списание This is Money, от Nanjing обещават да създадат 1200 нови работни места и да възстановят на работа много от бившите кадри на MG Rover. Проектът предвижда в завода в Лонгбридж да се произвеждат три нови спортни модели MG TF.
Иронично е, че сега много от агрегатите пристигат във Великобритания предварително сглобени в Китай. В досегашната история стоковите потоци имаха обратни посоки. От силноразвита Европа бяха технологиите и крайния продукт, от изтока - работната сила и материалите.... В момента в Лонгбридж са наети само 150 души, които асемблират автомобилите от предварително подготвените в Китай части и детайли.


0