Специалистите от фирмата за търговия на едро с автомобилни части са разглобили един Volkswagen Golf IV от 1998 г., който е изминал 120 000 км, и са го направили отново, но като са използвали изцяло неоригинални резервни части от собствения си каталог.
Така от Golf IV се е получил Molf A. Идеята е с него да бъдат изминати за две години 100 000 км и да се види състоянието на неоригиналните му части и агрегати.
Целта е да се докаже, че неоригиналните части не са по-лоши от фирмените, при това имат доста по-ниска цена.
Дали тестът ще бъде успешен остава да се види.