Това е причината Toyota да започва разработката на по-евтини хибридни технологии. Информационната агенция
Reuters съобщава, че Toyota планира да печели от хибридните автомобили толкова, колкото и от конвенционалните и това да стане към края на десетилетието. Новината е била съобщена от вицепрезидентът на Toyota Масатами Такимото, който уточнява, че намаляването на разходите за производство на техните електромотори, акумулатори и други основни части на хибридните автомобили ще позволят Toyota да постигне целта да продава по един милион хибридни автомобили годишно.
Такимото прави смелото заключение, че към 2020 г., хибридни ще бъдат всички нови автомобили произвеждани от Toyota и те няма да бъдат по-скъпи от конвенционалните автомобили.
През миналата година Toyota продаде 313 000 хибридни автомобили, а прогнозата за тази година е да бъдат продадени 430 000.
Най-популярният хибриден модел на Toyota Prius, е все още доста скъп. Експертите прогнозират, че новият модел, който ще замени Prius и трябва да се появи към края на идната година, ще бъде по-евтин, защото сега се разработва система от литиево-йонни батерии с по-ниска стойност.
По отношение на другите алтернативни видове автомобили, Такимото заяви, че хибридите способни да се зареждат направо от електрическата мрежа, са все още доста далеч от ежедневна употреба, а дизеловите двигатели, така предпочитани в Европа, се нуждаят от скъпия филтър за твърди частици, което ги прави почти толкова скъпи, колкото и първото поколение хибридни автомобили.