За разлика от много други кабриолети, роудстера SLR има същите динамични характеристики като купето SLR – от място до 100 км/час стига за 3.8 секунди и може да достигне същата максимална скорост от 330 км/час.
Двигателят е с мощност 460 kW или 626 к.с. и максимален въртящ момент 780Nm.
Това е V8 компресорът на AMG. Скоростната кутия също е на AMG - Speedshift R, петстепенна автоматична.
За да компенсират липсата на твърд покрив, инженерите на Mercedes правят шасито с повече детайли от карбон, усилват със стомана А-колонките и монтират две стоманени рамки за защита на пътуващите в роудстера при нужда.
Покривът е полуавтоматичен, като се сгъва само за 10 секунди.
Проектиран е след много изпитания в аеродинамичен тунел, като така са постигнати всички желани динамични характеристики.
От Mercedes твърдят, че покривът може да бъде сгънат дори при движение със скорост от 200 км/час. Новият Mercedes-Benz SLR роудстер се произвежда, както и купето, в завода на McLaren в Уокинг, Англия. Продажбите в Европа ще започнат от септември.