Доста време трябваше на Фолксваген, за да направи кръстоската между транспортен ван и лек автомобил. При това Caddy Combi/Caddy Life се появява във време, в което на пазара на този тип автомобили има явно изявени фаворити, каквито са Ситроен Берлинго/Пежо Партнер и Рено Канго.
Пътническата версия на Caddy е на пазара в Европа вече почти една година. Стандартното оборудване е доста богато: плъзгащи се врати, странични въздушни възглавници отпред, електрически прозорци и огледала, централно заключване с дистанционно командване, аудиосистема. Всичко това обикновено Фолксваген предлага срещу допълнително заплащане, но при Caddy Life e в стандартното оборудване. Има варианти на каросерията с пет и със седем места /третия ред седалки е срещу доплащане/.
Възможността за различни вариации на пространството в купето, характерна за този тип автомобили не липсва и при Caddy, но размерът на багажника не е сред най-големите в този клас - 560 литра при 5 пътници. Вторият ред седалки може да бъде сгънат и по този начин възможностите за пренасяне на по-обемни багажи растат, но за разлика от някои конкуренти, седалките при Caddy не могат да бъдат отстранени напълно. Пътническата модификация на Фолксваген Caddy Life/Combi се предлага с четири двигателя: два бензинови - 1.4 литра с мощност 75 к.с. и 1.6 литра с мощност 102 к.с., и два дизелови - 2.0 литра SDI с мощност 69 к.с. и 1.9 литра TDI с мощност 104 к.с. Най-силният турбодизелов двигател, монтиран на Кади позволява максимална скорост от 166 км/час и има ускорение от 0 до 100 км/час за 13.3 секунди. Тези показатели при другите агрегати са още по-невпечатляващи.
Както се вижда колата запазва характеристики по-скоро на товарен ван отколкото на пътнически автомобил. Най-добрата част от Кади са без съмнение размерите, които позволяват едно удобно и дори комфортно пътуване. Колата е дълга 4405 мм., широка 1802 мм. и висока 1833мм. Базата на шасито е 2682мм.
