Противостоянието между Audi и BMW продължава, като следващата фаза от него ще видим на изложението в Париж през септември. Този път двата германски автогиганта ще се сблъскат един не толкова обичаен сегмент за тях - този на компактните автомобили. 
И двата концерна обаче подхождат по различен начин. От Audi са се прицелили към нова маркетингова ниша - тази на субкомпактните градски кросовъри и ще покаже своя концептуален Q2 (на горната снимка). BMW пък планира революционнен в технически план модел - 1-series с предно предаване (на долната снимка).
По предварителна информация баварската едница ще получи индекс GT в името си. Тя ще бъде на платформата на новото поколение Mini. Другите нейни версии - купе и кабриолет, обаче ще бъдат преместени в отделна моделна линия - 2-series.
Новото BMW 1-series GT, както и новото Mini, ще разполагат с едни и същи 1.5 литрови, 3-цилиндрови бензинови двигатели. "Напомпаните" версии ще получат 4-цилиндрови турбо-мотори.
За разлика от баварците, Q2 на Audi засега ще бъде представен само като концепция. Той най-вероятно ще бъде на новата модулна платформа на MQB на Volkswagen, но може да е и на базата на Audi A1. Дизайнът е взаимстван от концепта quattro - сравнително голяма за хечбек височина и покрив в стил "купе". На външен вид моделът напомня на компактния хечбек А1, като ще бъде с 4 врати.
В двигателната гама ще влязат бензинови мотори с мощност от 86 до 160 к.с., както и турбодизели от 104 до 140 к.с. Кросовърът ще се предлага както с предно предаване, така и със задвижване и на четирите колела. Серийната му версия ще се появи през 2013 г., като цените ще са между 22 000 и 27 000 евро. Основните му конкуренти ще бъдат Nissan Juke, Opel Mokka, Peugeot 2008 и Ford EcoSport.
0
