Този Мерцедес е описван като всъхедоход с класически дизайн и отдавна е заслужил класическия си статус. Автомобилът, който никога не е наричан SUV, се произвежда в непроменена форма вече 26 години. Производството ще продължи и през следващите години, съобщиха от Мерцедес и причината за това е съвсем естествена - търсенето е не само все още високо, но през последните години дори се повишава. (Дали този успех не се дължи на популярността на "Кубчето" в България?)G-класата се произвежда от Магна Щайер в Грац като до момента от конвеира са свалени 185 хиляди бройки. Това ще се запази и през следващите години, докато призводството на моделите със задвижване на четирите колела на E-класата от 2007 г. ще бъде базирано в Зинделфингер. В дългата история на G-класата Мерцедес напасваше модела към актуалните технически стандарти с редовни подобрения. "В бъдеще също ще имаме грижата клиентите ни да се наслаждават на най-модерните технологии" обяви шефът на Мерцедес д-р Дитер Цече. В действителност някои козметични промени в инструментите на модела, командната система и добавянето на филтър за твърдите частици при дизела са наложителни.
Следващата година Мерцедес ще започне да снабдява търговската си мрежа с последната нова "класа" - GL. Въпреки приликата в името GL няма да има много общо с G-модела, а ще се базира както R-класата на актуалната ML-класа, но ще бъде по-голяма, по-мощна и значително по-съкпа. Въпреки че в някои представителства на Мерцедес вече могат да бъдят видяни плакати на GL-клас, компанията от Щутгарт все още се въздържа да представи подробности и снимки на този модел.