Opel, Turbo Opel

Opel Astra GTC

През последните няколко години немската марка Opel напълно обнови гамата двигатели, които предлага за моделите си. Що се отнася до бензиновите двигатели, в Рюселсхайм залагат на турбоагрегати с директно впръскване на горивото. Те имат по-малък обем от атмосферните двигатели, които заменят, по-нисък разход на гориво и вредни емисии, но в същото време демонстрират по-висока мощност, по-висок въртящ момент и по-ниски нива на шум.

Най-новият представител на новото семейство ECOTEC двигатели на Opel е двигателят 1.6 SIDI (spark ignition direct injection, принудително запалване със свещ и директно впръскване). Това е четирицилиндров бензинов турбоагрегат с работен обем 1598 см3, с директно впръскване и Start/Stop технология. Той ще се предлага в три версии на мощността, като най-силната генерира 200 к.с. и 300 Нм.

Максималният въртящ момент от 300 Нм се постига още при 1,700 об./мин, а максималната мощност от 200 к.с. е налична при 4,700 об./мин. В сравнение 1.6-литровия турбомотор, който предшества агрегата с директно впръскване, разходът на гориво и емисиите на CO2 са намалени с 13 процента.

“В рамките на 12 месеца ще представим три напълно нови поколения двигатели. Този факт показва колко бързо въвеждаме нови продукти,” отбелязва Изпълнителният директор на Opel Карл-Фридрих Щраке. “Нашият нов 1.6-литров двигател с директно впръскване е наистина уникален по отношение на въртящия момент. Мощността нараства равномерно и без високо ниво на шум,” отбелязва директорът на отдела за бензинови двигатели Томас Йохен.

1.6 SIDI ECOTEC

Първият бензинов двигател на Opel с директно впръскване на горивото, “2.2 ECOTEC direct” със 155 к.с. направи своя дебют в моделите Signum и Vectra през 2003 година, които бяха последвани по-късно от Zafira и Astra. През 2007 година, Opel GT се сдоби с първия турбомотор с директно впръскване на марката - 2.0-литровият агрегат с 264 к.с. Една година по-късно този двигател бе въведен в гамата на Insignia и сега се предлага в две версии във флагмана на Opel: с 220 к.с. и 250 к.с. Новата Astra OPC ще се задвижва от последното поколение на този двигател и ще разполага с мощност от 280 к.с.

Най-новият турбомотор с директно впръскване (1.6 SIDI ECOTEC) ще поставя на няколко модела на Opel, но от компанията не уточняват кои ще бъдат те. Можем обаче да предположим, че това ще бъдат Astra, Insignia, Zafira и вероятно Antara, както и горещата версия на Corsa.