Lamborghini Aventador VS Nissan GT-R

.....А балъците продължават да си чешат езиците! *** е тоя дето те е направил, а кола струваща 300 000 евро само *** може да каже, че е ***!

ВАГинистки ***.Кич отвън, кич отвътре.Мани другото ами като те изреже някой с ГТР на светофара не можеш да го настигнеш да му обясниш същност колко скапана му е колата.

Lamborghini Aventador LP700-4 използва ултралек (235 кг) и ултрамощен V12 двигател с обем 6.5 литра, мощност 700 к.с. при 8,250 об/мин и максимален въртящ момент 690 Нм при 5,500 об/мин. Трансмисията е седем степенна автоматична на Graziano, като разполага с три режима - Strada, Sport и Corsa. Превключването на предавките отнема 50 милисекунди. На автомобила са монтирани компютърно контролиран диференциал отпред, централен диференциал на базата на Haldex4 и заден диференциал интегриран с блока на двигателя. Теглото на Aventador не превишава 1575 килограма, задвижването е към четирите колела, а ускорението от място до 100 км/час отнема 2.9 секунди. Максималната скорост на движение достига 350 км/ч. Каросерията на новия Lamborghini V12 е изцяло от карбон, като тежи само 230 кг. Конструкцията е монокок, тежи едва 147.5 килограма и има степен на усукване - 37 000 Нм. Окачването и изцяло ново, вдъхновено от F1 болидите, от тип който за първи път се използва от Lamborghini.Е, човек трябва да е мазохист за да се опитва да сравнява такава суперкрасавица с такъв двигател и такива страхотни технически характеристики с една напилена щайга, глупаво е наистина!

Споко има драгстери от 50-те 60-те години на евтини Шевролечете и Фордове, които ще накъсат ГТ-Р-рите. С по 1500-1600к.с. всякакви двигатели могат да се напилят и да превънат една бричка в спортна кола. Въпроса е ако се напили спортна кола какво става? Става така, че бричката пак се превръща в бричка. А най-интересното е че тази бричка с това напиляване много бързо издъхва, мога да се обзаложа, че при съпоставимо каране, двигателя на ламбото ще надживее на изминати километри 100 напилени ГТ-Р-а

Аз още не съм чел за доработен двигател на Бугати, Ламборджини, Порше, Бентли. Явно, че хората са доволни от характиристиките на двигателите им и никой не иска да си съсипва хубата и суперскъпа кола, до като джитиарите са като някакви евтин джос спортни колички, които май ги използват повече за да се упражняват на тях, после се пускат в 2-3 гонки за да избият комплексите си и хвърлят двигателя на ***. То има и още по-бързи коли, дракстерите например, но едва ли някой би се кефил да си купи такава грозотия, защото колата не е само да дърпа бързо, а да има визия, стабилна возия. Супермарките на ВАГ съчетават бързина, качество, лукс, за това и моделите им се продават за по 300-400 хиляди евро, а Бугатито 1,5 милиона евро. А балъците да продължават да си чешат езиците!