Компанията Continental разработи система за полуавтоматично управление на автобилили, съобщава изданието Autoweek. Първият образец бе поставен на седана Volkswagen Passat, който измина повече от 16 000 км по натоварени пътища.
От Continental уточняват, че за разлика от други компании, създаващи автопилоти от нулата, те са взели напълно готово решение. То намалява стойността на разработката и редуцира времето, нужно за пускане в серийно производство. Технологията ще се използва само като допълнителна система, като не изключва участието на водача в управлението на автомобила.
"Технологията е способна да помага при движение по натоварени пътища с голям трафик, като поема системата за управление и по този начин помага на шофьора да си почива", заяви главният инженер на Continental Ибро Мухаремович.
Системата работи на основата на специален радар, наричан LIDAR (Light detection and ranging) и видеокамери, които откриват препятствията на пътя и изчисляват разстоянието до тях. Освен това в нея влизат активен круз-контрол, който в случай на опасност позволява на автомобила да спре напълно, а също така и система, контролираща волана и педала на газта. Нейната задача е да помогне на водача са пести гориво по време на пътуването си.
По-рано прототипи на автопилоти за автомобили показаха BMW, Volkswagen и Volvo. И докато при германските производители те позволяваха на колите да се движат напълно самостоятелно - да изпреварват, да спират и да се престрояват, то при Volvo системата работи само при движение в колона.
0
