Световният шампион от 2007 г. Кими Райконен даде най-добро време в последните тестове преди началото на сезон 2012 от Формула 1. В неделя финландският пилот на Lotus записа време 1:22.030 мин., което бе най-доброто за четирите дни от тестовата сесия на пистата "Каталуня" край Барселона. Болидът на Lotus, който две седмици по рано имаше сериозни проблеми с шасито се оказа изненадващо добър и позволи на Грожан и Райконен да завършат начело в неформалното класиране в три от дните. 
Единственият пилот от друг отбор, който завърши начело в един от дните бе Серхио Перес със Sauber. В последния ден Райконен постави рекордното за сесията време преди обед, а после направи поредица от 65 обиколки с 4 комплекта гуми – 3 от тях меки и 1 твърди. По време на сериите даваше постоянно добри времена, като маржа в обиколките не надхвърляше 1.8 сек.
Така Lotus намекна, че може да се превърне в една от приятните изненади през сезона. Райконен и Грожан демонстрираха добра форма и потенциал и ще е чудесно ако не се повтори миналогодишната ситуация, когато тимът от Енстон също бе сред отличниците в тестовете преди сезона, но после с трудности се бореше за пета позиция. 
По отношение на постигната скорост Люис Хамилтън с McLaren даде обнадеждаващи времена, като в сериите от обиколки бе средно с 0.2 сек. по-бърз от Райконен.
И друг път се е казвало, че предсеонните тестове не може да са реален показател за това, което ще се случи в състезанията, но все пак са ориентир за посоката, в която работят отборите. От тази гледна точка случилото се в Барселона бе интересно.
По 3863 метровата писта караха 20 пилоти от 10 тима. Бяха представени, ползвани и потрошени редица нови части и елементи за болидите. Всички най-добри времена в тази финална сесия бяха поставени с нови “меки” гуми на Pirelli. Италианският доставчик донесе в Барселона 360 комплекта, от които бяха използвани 301.
Най-голям интерес имаше към гумите със средна твърдост на материала. Участниците “износиха” 111 комплекта от тази разновидност. Най-устойчиви и предсказуеми на износване, логично се оказаха гумите с “твърди” съставки. С един комплект от тях средно бяха преодолявани по 27 обиколки. Със средно твърди гуми се изминаваха по 21 обиколки, а с “меки” по 18. Най-меката модификация издържаше не повече от 7 обиколки.
След приключване на тестовете, обикновено песимистично настроеният технически директор на Ferrari Пат Фрай сподели, че не вижда шанс някой от пилотите на Скудерията да се качи на почетната стълбичка в първото състезание, което е след по-малко от две седмици в Австралия. Фернандо Алонсо и Фелипе Маса изоставаха видимо от по-бързите отбори. Според Фрай Ferrari F 2012 страда от липса на притискане и несъвършенства в изпускателната система. Той спомена, че в предстоящите дни ще е нужно да се свърши още много работа.
Макар че пропусна първия тест на Херес, Mercedes очевидно върви в правилна посока. Рос Браун бе оптимистично настроен и каза, че “в момента поставят основите на един силен и сезон”. “Имаме добър болид и добри пилоти. Очаквам успехи. Смятам, че първите пет отбора ще са много близо”, коментира Хауг.
Двамата пилоти Шумахер и Розберг също направиха изказвания, изпълнени с надежди и оптимизъм.
Red Bull и McLaren изпробваха нови аеродинамични пакети и различни части. Шампионите приключиха неудовлетворени, с времена в дъното на таблицата. Идеята беше Уебър да тества новостите, а Фетел да върти дълги серии в последния ден. Себастиан, обаче направи едва 23 тура, защото се разходи извън пистата и счупи някои детайли от колата, а после имаше и проблем с трансмисията.
От своя страна Люис Хамилтън бе особено доволен от състоянието на “сребърните стрели”. Той припомни, че за разлика от миналата година тимът му прави “летящ старт” и има шанс да се бори за местата на подиума в Австралия. Задолоство изяви и Камуи Кобаяши. Той отчете, че в сравнение с първия тест на Барселона Sauber е направил голяма крачка напред. Японецът имаше някои технически проблеми, но като цяло бе доволен от поведението на болида.
Кой, къде е точно ще се види на 18-ти в Мелбърн, а ето и комбинираните времена от четирите дни на Каталуния:
Райконен Lotus 1:22.030
Перес Sauber 1:22.094 +0.064
Бътън McLaren 1:22.103 +0.073
Рикиардо Toro Rosso 1:22.155 +0.125
Алонсо Ferrari 1:22.250 +0.220 сек
Сена Williams 1:22.296 +0.266 сек
Хюлкенберг Force India 122.312 +0.282 сек
Кобаяши Sauber 1:22.386 +0.356 сек
Маса Ferrari 1:22.413s +0.383
Хамилтън McLaren 1:22.430 +0.400 сек
Ди Реста Force India 1:22.446s +0.416
Грожан Lotus 1:22.614s +0.584
Ковалайнен Caterham 1:22.630s +0.600
Уебър Red Bull 1:22.662s +0.632
Петров Caterham 1:22.795 +0.765 сек
Розберг Mercedes 1:22.932s +0.902
Шумахер Mercedes 1:22.939 +0.909 сек
Верн Toro Rosso 1:23.126s +1.096
Малдонадо Williams 1:23.347 +1.317 сек
Фетел Red Bull 1:23.361s +1.331
0
