Суперколата на Infiniti

Повечето японски коли са прилично направени,но ми стават все по гадни с всеки път,когато вляза в тоя сайт и видя какви миши душици са им фенове.Ккаски,пенсионерски,да,но никой от истинските немски фенове не си позволява да тряска безугледно минуси на мнения,симпатизиращи на японското.Никой немски фен не е казал,че болните от хронична жълтеница са изтропали нов ***,нали.Мерц,BMW,Ауди,Порше са марките,без които това Инфинити нямаше да го има,защото нямаше да има от къде да почнат развитието му.

и изведнъж европейските спортисти остаряха

Трифорс,пак си се опитвал да се правиш на умен.Виж какво моето момче,от 2-3 тона ламарина и железа с 5-6 литра двигател всеки що годе по-грамотен производител ще направи автомобил.Номера е от малкото да направиш много.Майсторството е от 1-2 тона и 3-4 литра да направиш супер автомобил на по-ниска цена и с по-добри характеристики.Това японците го умеят.А немските талиги предвид теглото си са най-ценени на вторични.

Като го гледам товаинфинити всеки мерцедес,ауди и бмв ми стават прекалено скучни.Ама вие си говорете за амг,немипречите,ама,гледайте и да си вярвате.

ЕС63 АМГ може да е добър на правите отсечки, но едвали е по "динамичен" от порше 911 в завойте, дори ускорението е по бавно. ЕС63 е гранд туризмо демек имаш излишък от мощ, тежко и много комфортно купе и е доста по различно от поршетата и ламборгинитата. Въпрос на вкус какво ще избереш. Ако погледнем класациите за перфектния спортен автомобил във което и да е произволно избрано списание най-много да срещнем една японска кола ГТР и всичко друго да е пълно с немски и италиански автомобили.