Много са специалистите, които наричат Cisitalia 202 "Кръстникът на съвременните спортни автомобили". И в това няма нищо чудно. Революционният за времето си дизайн на този автомобил е дело на Батиста Пининфарина (основателят на компанията Carrozzeria Pininfarina). Ако погледнем сега, след повече от 65 години, не може да не признаем, че формите на Cisitalia 202 продължават да са все така актуални, спортни и секси. Възродената версия на модела е направена от група студенти, завършващи промишлен дизайн в Европейския институт по дизайн (IED) в Торино.
Концепцията Cisitalia 202 E (E означава еволюция), която за момента се показва само като графики, представлява чудесна интерпретация на класическия италиански дизайн. Студентите подготвят реалния модел за неговата премиера, която ще се състои на автомобилния салон в Женева, след две седмици.
„Прототипът отразява с достоверност дизайнът на ретро-автомобила, но размерите и мощността му са присъщи за настоящето“, казва представител на университета.
Житейският цикъл на оригиналната Cisitalia 202 продължава от 1947 до 1952 година, като за това време са произведени общо 170 екземпляра. Масата на автомобила е едва 755 кг. Той се е задвижвал с 1,8-литров, четирицилиндров двигател, с мощност 55 к.с. и е бил способен да вдигне впечатляващите за времето си 160 км/час.
Под красивата обвивка на възродения, концептуален Cisitalia 202 E е монтиран задно-разположен V8 двигател, с мощност 455 к.с. Повече детайли за студентската творба ще има след премиерата и на 6-ти март.
Очаквайте снимки и информация директно от салона в Женева.
6
