WRC – Започна рали Швеция

Информацията ни както винаги е от първоизточника - http://***.wrc.com/ И понеже явно не пишеш глупости се чудя, къде са ти умните приказки?Човек като погледне неграмотната ти латиница, му просветва от раз.

И да допълня...дори в момента Фолксваген учавства с отбор, носещ името му, макар и с автомобил в клас S2000 - "Volkswagen Motorsport". Имат може би най-добрият пилот на тоя етап- Себастиан Ожие и догодина вероятно ще е новият шампион :) Колкото и да не съм привърженик на Ожие и Фолксваген, мисля, че Льоб ще има страхотни проблеми и то главно заради Ожие. Не знам, защо Форд учавстват с два заводски отбора, но това само разводнява точките в крайното класиране. Новиков тоя път показа на Льоб, колкo e добре да си руснак, каращ в Швеция ( на сняг). Имам чувството, че Льоб се изприщва като чуе за сняг. Вероятно има студова алергия. Снощи направо щеше да се разплаче като го интервюираха.

Абе тия Деута останаха единствените автомобили с производител зад гърба си. Останалите се отказаха по различни причини. По едно време следих и тоя шампионат ( от време на време), но там станаха едни караници, защото едновременно участваха и дизелови и бензинови мотори. Това наложи някакво ограничение, като отначало SEAT мачкаха всички с дизелите си, но в последствие ги ограничиха. Тогава остана само Деу, а БМВ по-отрано ги отказаха с тия ограничения. Лада бе дръпнала малко, но кризата отказа и тях. Иначе бе интересно, когато учавстваше и тоя заводски отбор. Що се отнася до Фолксваген, то те не са единствените, които ги е страх да участват със собствен отбор. Такива бяха например Форд във F1. Дълги години участваха с Ягуар, който в последствие се превърна в Ред Бул и...всички знаят кой мачка във F1 сега. Подобно нещо се получи и с Хонда, когато продадоха отбора си на Рос Браун. Какво да се прави, явно големите производители имат техническият потенциал за победи, но нямат онова тънкото, което прави шампиона. Вероятно затова и Фолксваген ги е страх да се изправят с истинското си име както във WRC, така и във F1. Със сигурност и там ще участват, защото няма как претенциите за производител номер едно да заобиколят автомобилните шампионати номер едно. И между другото, както и казах ( и винаги съм твърдял за рали Швеция), Латвала и в частност Форд скриха топката отново на Ситроен. За пореден път ( май вече 6 години подред), Форд опроверга българските хейтъри, че Форд и *** не работели зимата, а челното стъкло на Фиеста било голямо, за да се вижда балъка в него. И то хубаво, че се вижда, та да го види цял свят на стълбичката за победители. Нямам нинщо против да съм тоя балък.

Как да не учавстваха немски фирми? Шкода Октавия какво правеше преди време там? Фолксваген видяха, че не става работата и се отказаха. Нищо, че автомобилът се казва Шкода. Всички знаят, какви автомобили бяха и са чешките. Сега пак се пробват, но предпазливо. Германците наблягат главно на пистовите шампионати. Дори тяхното рали е едно от малкото в календара на асфалт (отврат за Форд). Виж, французите я карат напред с вратите, затова и тия успехи не само във WRC.

То тук работата е ясна. Форд последните години не са имали проблеми на сняг в Швеция. не е ясно какво ще става следващите състезания. Чудно ми е обаче друго. Уж Форд и *** не работили зимата, а тук точно обратно.