Според данните на Европейската асоциация на производителите на автомобили, през 2011 година германският гигант Volkswagen е реализирал общо 1 684 150 нови автомобила в 27-те страни членки на ЕС, което представлява ръст от 9%. Година по-рано цифрата беше 1 544 529. Golf остава най-продаваният модел в Европа.
На второ място по продажби се нарежда Ford. Марката е реализирала 1 077 759 коли, но това е лек спад от 2.9 на сто, в сравнение с резултатите от предходната година. Renault е на трето място с реализирани 1 044 920 возила, но спад от 9 процента.
Opel са четвърти с 989 261 продажби и минус 1.8 на сто. Френската група PSA имаше лоша година: Peugeot бележи спад от 9.4% и слиза на пето място с 911 703 бройки, а Citroen е на шесто с минус осем процента и 770 726 реализирани автомобила.
Fiat е на седмо място със спад от цели 71,2% и 682 140 продадени коли. Audi е на 8-мо място с ръст от 10 на сто и 680 262 автомобила. BMW са 9-ти с +5% до 641 737 продадени автомобила, а Mercedes са 10-ти с ръст от 1% и 591 750 продажби.
Сред най-печелившите през 2011-та са Jeep (ръст от 61,6 процента и 23 745 коли) и Lexus (+53% и 27 016 продажби). Японците печелят от най-вече от търсенето на компактния хибрид CT200. Със сериозно увеличение могат да се похвалят още Land Rover и Mini. Благодарение новия Evoque Land Rover скача с 11.5 на сто нагоре до 74 706 бройки. След пускането на Countryman Mini също бележи сериозен ръст - от 19% и е с 168 462 реализирани коли.
В дъното на таблицата се е сринал Jaguar, чиито продажби са спаднали с 14.7 на сто до 23 074 автомобила. Сред най-големите губещи са и Fiat, Honda и Suzuki. Италианската компания е на седмо място със спад от 71,2% и 682 140 продадени коли, а Honda - на 22-ро (-20% / 149 684). Suzuki е с 8.6 на сто надолу и 177 996 бройки.
Като цяло продажбите на нови возила в Европа са намалели с 1.4% до 13 573 550 автомобила.
7
