Най-новите изследвания на ADAC показват, че финансовите предимства на дизеловите автомобили стават все по-малки. За основа на таблицата е послужила базата данни за цените на автомобилите, като се взима под внимание период от 4 години и се изчислява обезценката на автомобила, разходите за смяна на масло и посещенията в сервиз, както и смяната на гуми. Дългосрочно за база са послужили цени на дизела 1.3 евро/л и на бензина 1.4 евро/л. Тази таблица няма никаква стойност за България, тъй като ние сме една от малкото страни, в които дизелът е по-скъп от бензина!
Всеки автомобилен фен понякога си мисли как би изглеждал идеалният автомобил. Например - каросерия на Ferrari или Lamborghini, интериор на Pagani, двигател на Bugatti Veyron, пътно поведение на Porsche и всичко това на цената на стар Ford Escort.
В света на автомобилите дори съществува подобен термин - "parts bin special". Това означава създаване на модел от съществуващи вече детайли на други модели. В размишленията как трябва да изглежда тази кола се включи и президентът на General Motors за Северна Америка Марк Ройс. 
Неговият автомобил мечта има формите на концептуалния модел Cadillac Cien от 2002 година, а задвижването му е хибридно, поверено на електрическия двигател на Chevrolet Volt, който задвижва предните колела и на 2.8-литров, V6 двигател с турбо, който отговаря за задната ос.
Към това добавяме управляемостта на любимата суперкола на Америка - Corvette, от която се взимат амортисьорите от магнезиева сплав и карбон-керамичните спирачки, както и гумите Goodyear F1 SuperCar G на друг култов модел - Chevrolet Camaro.
Президентът на General Motors за Северна Америка дори говори и в цифри - хибридната система произвежда обща мощност от 440 к.с. и въртящ момент от 610 Нм, благодарение на което автомобилът мечта ускорява от 0 до 100 км/час за 3.2 сек.
А как ще изглежда колата отвътре? Ройс избира волан от Cadillac CTS-V, спортни седалки от Opel Insignia OPC и мултифункционален дисплей от Chevrolet Volt.
Какъв е автомобилът мечта, според Вас?
0
