Най-новите изследвания на ADAC показват, че финансовите предимства на дизеловите автомобили стават все по-малки. За основа на таблицата е послужила базата данни за цените на автомобилите, като се взима под внимание период от 4 години и се изчислява обезценката на автомобила, разходите за смяна на масло и посещенията в сервиз, както и смяната на гуми. Дългосрочно за база са послужили цени на дизела 1.3 евро/л и на бензина 1.4 евро/л. Тази таблица няма никаква стойност за България, тъй като ние сме една от малкото страни, в които дизелът е по-скъп от бензина!
Обикновено притежателите на суперлуксозни яхти са влюбени в плаващите си къщи, но винаги мечтаят за нещо още по модерно, скъпо и комфортно, с което да смаят любими, конкуренти или просто да почешат егото си.
Иновативна и удобна яхта, но за движение по пътищата! Нима това е възможно? Оказва се, че отговорът е “Да”.
Marchi Mobile представи луксозния кемпер eleMMent, който с атрактивния си дизайн, сътворен от Colani ще привлече вниманието не само на минувачите, но и това на собствениците си. „Къщата на колела“ е дълга 12 метра и тежи 12 тона. Тя ще се предлага в три основни варианта: като мобилен шоурум, VIP-шатъл или в къмпинг версия, наречена Palazzo. Последният вариант е най-скъп. Все още е загадка как ще се чувства „капитанът“ на возилото, който ще разчита на двигател с мощност 510 к.с, съчетан с автоматична скоростна кутия, с междинни предавки.
Първата мисъл, поглаждайки към автомобила, в зоната между огледалата за обратно виждане може да е, че това е просто проект на Луиджи Колани, който би ползвал за рекламни цели. Характерно за предната част е, че доминират елементи от леки автомобили. Примерно бронята, фаровете и калниците. Странно изглежда отделената като остъклен кръгъл балкон шофьорска кабина. Тези детайли обещават по-добра аеродинамика от тази на конвенционалните возила в класа.
Когато завали от покрива се задейства ротационна чистачка. В предишните модели на Colani се завърташе перка с три пера. Странно какво иновационно има в това, но е забавно, а и прилича на големите яхтени рулове.
Използваемата площ в кемпера е около 30 кв. м., а на покрива е обособена тераса с площ от 20 квадратни метра над която може да се издигне твърд сенник. В "австро-италианската" дворцова атмосфера на интериора се набиват на очи богато украсени барокови мебели, както и обособени пространства с модерни минималистични мебели.
Всъщност всичко може да е по желание на клиента и (почти) без ограничения. Съществуват вариации и за шофьорската седалка. Опциите са много, но сред тях фигурира стил „Формула 1“, стил „пилотската кабина“ или „яхта“.
.jpg)
Размечтахте се. И вие, нали? Стигаме обаче до цените, които започват от:
€1,300 000 за базовия модел - мобилен шоурум, по високото ниво е нещо като офис и се казва „VIP шатъл“, но за него пътуващият бизнесмен ще трябва да задели 1.7 млн. евро.
Върхът на черешката е кемпера , тип "Palazzo", за който цената скача „само“ с 900 хил. над базовия, т.е € 2,170,000. Цените са без ДДС. Успоредно с всичко останало австрийският доставчик с производствена база в Дортмунд, обещава на достъпна цена услугата "часовник", която може да следи състоянието на превозното средство и да прави диагностика от разстояние.
Първият нов eleMMent ще задоволи капризите на новите си собственици след седем месеца, т.е през април 2012 г.
0
