TOYOTA AURIS VS FIAT BRAVO

Новият Auris е насочен към типичния клиент на Toyota. Приятен дизайн, максимална функционалност, качествена изработка - това са основните козове на които японците разчитат. Но има и нещо още по-важно -   Auris е създаден в Европа и е предназначен за европейците. Шефът на екипа разработил модела - Йошико Канамори казва: "Auris е направен точно така, че да отговаря на изискванията на европейците". Външният вид на Toyota Auris не е много впечатляващ, но в същото време е премислен до последния детайл и привлича поглед в пренаселения сегмент на ниската средна класа. Като цяло дизайнът на Auris е един коктейл от елементи приложени при новия Yaris и при Corolla. Интересно е обаче, че новата Toyota Auris има доста прилики и с модела на Kia Cee'd. За сметка на това Fiat Bravo трудно може да бъде объркан с друг модел. Дизайнът на Джуджаро е впечатляващ. Може и да е за сметка на практичността, но впечатлява. Стилистиката е като при по-малкия Grande Punto. Висок профил, тесни прозорци, по-остри линии. В същото време Bravo e по-дълъг и по-широк от Auris, който от своя страна е по-виосок. Колесната база на двата автомобила е абсолютно еднаква - 2600 мм. Обемът на багажника на Bravo е 400 литра, на Auris 354 л. И в двете коли мястото за пътниците е достатъчно. Въпреки това в тойотата имате чувство, че е по-просторно. Това се дължи на по-практичния интериор и на равния под при задната седалка. Разположението на водача е по-конвенционално при фиата. В Auris се чувствате доста високо, но все пак имате достатъчно място над главата. Това се дължи на относително ниското разполагане на челното стъкло. От тук имате и чувството, че се движите с по-висока скорост от реалната. Управлението и на двата автомобила е лесно, благодарение на електроусилвателя на кормилната уредба. При Bravo има и допълнителна функция на управление в градски условия "city", която се активира с натискането на един бутон. Това особено улеснява паркирането, като можете да движите волана буквално с един пръст. При Auris скоростите се превключват по-лесно. Лостът е по-близо до волана и това го прави по-удобен. При Bravo лостът на скоростната кутия напомня този при досегашния модел Stilo, това не е чудно, защото новият модел има около 60% от частите на предходния. И тойотата и фиата предлагат механични скоростни кутии с пет и с шест степени, но при Auris има и опция на автоматична скоростна кутия, за разлика от Bravo. При двигателите не можем да не започнем от предлагания с Fiat Bravo турбодизел тип сommon rail с обем 1.9 литра. Той е най-мощен в своя клас - 150 к.с. и има впечатляващ максимален въртящ момент от 305 Nm. Съвсем скоро ще бъдат предложени и турбобензинови двигатели с обем 1.4 литра и мощност 122 и 150 к.с. Конструкторите на Fiat при тях са търсили не само много коне но и ниски вредни емисии, нисък разход на гориво. Базисен ще бъде бензиновият мотор с обем 1.4 литра и мощност  66 kW, познат от Stilo. Auris предлага пет двигателя, три от които са дизелови. Базисен бензинов мотор е този с обем 1.4 литра. По-мощният бензинов двигател с обем 1.6 литра е съвсем нов и обозначен с VVT-i, има спортен характер и се чувства най-добре между 4 и 6 хиляди об/мин. При Auris също има мощен турбодизелов двигател. Обемът му е 2.2 литра и предлага тих и гладък ход. Засега Fiat Bravo ще се предлага само във версия с пет врати. Auris от самото начало ще бъде в две версии - с пет и с три врати.
 Fiat Bravo в числа
Размери: дължина, широчина, височина, колесна база (mm)
4334 x 1792 х 1498 x 2600
Обем на багажника (л) без и със сгънати задни седалки
400/1175
Бензинови двигатели
1,4 (66 kW), 1,4 Turbo (90 и 110 kW)
Дизелови мотори
1,9 (88 и 110 kW)
Оборудване:
Базисното Bravo ще предлага 4 въздушни възглавници, ABS, електрически предни прозорци, бордкомпютър, централно заключване с дистанционно управление, регулирана на височина седалка на водача. За доплащане ще се предлага ефектен стъклен покрив, до 7 въздушни възглавници, навигационна система, ксенонови фарове, качествена аудиосистема с USB-вход и редица други.
Toyota Auris в числа
Размери: д/ш/в, колесна база (mm)
 4220 x 1760 x 1515 x 2600
Обем на багажника (л) със и без сганати седалки
354/761
Бензинови двигатели
1,4 (71 kW), 1,6 (91 kW)
Нафтови двигатели
1,4 (66 kW), 2,0 (93 kW), 2,2 (130 kW)
Оборудване: Базисната версия на Auris има 4 въздушни възглавници, ABS, електрически предни прозорци, радио с CD и MP3, бордкомпютър, централно заключване с дистанционно командване, регулирана по височина седалка на водача. За доплащане може да се получат до 9 въздушни възглавници, темпомат, навигационна система, безключово стартиране на автомобила и много други.