Няма такъв тест!?

Дилър на Volkswagen показва колко е здрав Golf GTI.

16 25.05.2011 10:26

В Европа Golf означава традиция, здравина и надеждност. Популярната немска кола се е доказала като дуракоустойчив автомобил, който може почти всичко.

В Америка обаче Volkswagen Golf все още набира популярност и дилърите на марката се стараят всячески да убедят потенциалните клиенти в здравината и надеждността на автомобила.

Като казваме всячески, имаме предвид наистина всячески!

Коментари ( 37 ) Напиши коментар

#27
10 18

Анонимен ( преди 14 години )

Няма продаване тоя ***.И на челна стойка ще затанат.

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
5 3

Japan style ( преди 14 години )

В неделя ТЕПКО започна да измерва нивото на радиоактивни субстанции под реакторите 1 и 4 и откри 360 бекерела на кубичен метър от цезий-134 под реактор 1. Смята се, че в този реактор повечето горивни пръти са се стопили в резултат на аварията.ТЕПКО установи също, че равнището на цезий-134 под четвърти реактор превишава с 7,5 пъти допустимата граница от 50 бекерела.Смята се, че там радиоактивната субстанция е дошла от басейна за съхранение на отработен ядрено гориво и от съседния реактор 3, защото в активната зона на самия реактор 4 няма ядрено гориво.

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
8 9

смях в аулата ( преди 14 години )

Няма защо да говорим за по-малък пазар, при това по-беден от американския. Ами Тойота Корола просто не е по-евтина от една Джета, обаче Тойота Корола е първа по продажби в този клас,а не Фолксваген Джета. Време е да провериш цените, драги.Евтини може да казваш на технологиите на Фолксваген, не на модерните коли на Тойота. И защо да гледаме домашния европейски пазар за немците, а да не гледаме независим и за 2-те марки пазар като САЩ!

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
10 5

до смях в аулата (LE ( преди 14 години )

до смях в аулата (LEXUS)скъпи, никой ти говори за американския пазар. Там още от втората световна война като са смазали япончетата са си ги хванали да им правят евтини коли и затова ситуацията е такава... защото безспорно тойота е най-евтината марка в САЩ... дай да си говориме за пазара в Европа - като гледам тойота е тръгнала право надолу от 3 години насам и ако не започне да продава на половин цена скоро ще си остане само с пазара в САЩ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
8 12

смях в аулата ( преди 14 години )

Да, за това е на едни цени с Джета. А дилърите на Фолксваген-най-непродаваемата марка в САЩ- са същите като колите им- дебели, с остарял дизайн и безформени. За това са на дъното по продажби. На всичкото отгоре са и трошки.

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
13 7

смях в залата ( преди 14 години )

Хахаха, LEXUS ме разби... пак е писал с другите си никове, но ако кова го направиш на тойотка след третия удар вратите ще са на земята. Да не говорим че ако се качиш като него на вратата пластмасата ще се напука... просто тойота си е евтинджос...

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
11 4

Джейгър Зуър ( преди 14 години )

Всеки от днешните автомобили ще го мине тоя "тест" - ако толкова лесно се кривяха вратите, нямаше да могат да минат краштестовете.

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
3 4

passatora ( преди 14 години )

AUUUU!...

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
12 2

Анонимен ( преди 14 години )

Най-често срещаната ЕВРОПЕЙСКА,като имаш предвид,че в САЩ не купуват европейски коли, това не е похвала. Пежо,Рено, Фиат пък изобщо са се отказали да имат представителства там. Жалка история.

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
14 2

2012 ( преди 14 години )

Тоя да си удари една сойка ,да освободи напрежението ,вместо да троши колата

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 37 първа < 1 2 3 4 > последна