IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Новото Daihatsu Charade вече е в Европа

Daihatsu пусна в Европа новата генерация на хечбека Charade.

Новото Daihatsu Charade вече е в Европа
Всъщност новият модел е двойник на втората генерация на Toyotа Yaris. Toyota е собственик на фирмата Daihatsu, затова за новата генерация на Charade са избрали най-лесния път.
 
 
Така второто поколение на Yaris се сдоби с емблемата на Daihatsu. Новият Charade ще се предлага само с каросерия имаща пет врати. Двигателите ще бъдат три, бензиновите са два, четирицилиндров агрегат с обем 1.33 литра с променливо газоразпределение Dual VVT-i.
 
 
Той е с мощност 73 kW (99 k.с.). Наред с него ще се предлага и 1.0 l VVT-i (51 kW). Ще има и турбодизелова версия, 1.4 l D-4D (66 kW).
 
 
 
Комбинира се с механична трансмисия с 6 степени. Срещи допълнителни 850 евро може да се поръча и автоматична трансмисия. В Германия новият Charade ще се предлага в две степени на обзавеждане - Basis за 13 990 евро и Top за 14.740 евро.
 
 
В стандартното оборудване има седем въздушни възглавници, ABS, EBD, VSC, TRC, усилвател на волана, централно заключване, електрически предни прозорци, електрически външни огледала, климатик, аудиосистема с CD и MP3 плейъри и др.
0 от 500
  • #17
    8 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Охоооо, Triforce, отдавна не беше влизал тук с името klasika.Мислех, че си забравил паролата, но явно си го държал за специални случай, като този.Пак детски рисунчици, а?Във Франция щеше да ходиш, в Париж, нямало да пишеш вече, а? Мислиш, че не помня ли олигофренче? Явно шизофренията ти вече е в напреднала форма.Хахаха!
  • #16
    8 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Да, не ги е срам че от тойота пускат същата кола с друга емблема, ФВ поне сменят дизайна... тука си е все едно китайска реплика 1:1.... СРАМ!
  • #15
    13 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Posle VW-tata si bili prili4ali, a tezi napravo sa klonirani
  • #14
    6 rate up comment 24 rate down comment
    Triforce ( преди 15 години )
    Класиката голям танк нарисувал - КЕФИ! :)В интерес на истината, ако бяха направили такова Дайхатсу, нямаше да е зле... Или поне подобно на рисунката на Класика :)
  • #13
    9 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    prokuskate neshto mnogo vajno v cenite.tuk plashtame 20 000E za kola primerno, no tova sa 40 000 leva pochti... imame zaplati po sredno 600-1000 lv pimerno, dokato tam, kolite pak sa s podobni ceni, no zaplatite im sa 2000-3000, no v evro!izliza che za tqh kolite sa 2-3-4 puti po-evtini ot kolko za nas...bqh b milano naskoro - tam shibanite takisata sa posledni mercedesi i priusi s navigacii, avtomatici i t.n.
  • #12
    6 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    и тук ще се появи,а вече е тук,форумния луд който дава минуси и плюсове.някакъв анонимен-никога няма червен ник,или пък пише с хиляди имена.свестните избягаха в другите форуми.добре,че и тук пишат понякога да не падне нивото.кога ще оправят от форума проблема с гласуването?никой няма да остане тук,само:/избраните/ :)
  • #11
    8 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Не е само,че са с по-богато оборудване.Данъците тук са много високи,която е една от основните причини.Миналата година в Шпигел имаше статия за това.Бяха дадени държавите в Европа от които можеш да си вземеш автомобил на по-ниска цена.Примерно ФВ Голф произведен в Германия струваше с 30% (не е грешка 30%) по-евтино в Холандия.БМВ-тата в Полша бяха най-евтини,Мерцедес в Словакия и т.н.За това Германците много ходят по другите държави и от там си купуват нови коли и после ги регистрират в Германия
  • #10
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    ...климатикът тук не го предлагат като базово оборудване...
  • #9
    3 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    До анонимния. В Германия автомобилите не са чак толкова по-скъпи. Като цена, да, но тя се дължи на по-богатото серийно оборудване. Например, там почти всички малки автоммобили са с ESP, което в България рядко се среща дори във високите нива на оборудване. Климатикът също е стандарт, докато тук някои модели го предлагат като базово оборудване и така нататък.
  • #8
    7 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Kato izleze na6ata ot Love4, 6te vidiat te edni 14000E, ama drug pat!