На 35-ия Автосалон в Токио през 2001г. Нисан разкри концепцията GT-R, като потвърди че легендарния автомобил ще продължи да съществува и през ХХІ век. След това на 37 салон в японската столица през 2003 г. Нисан обяви за създаването на следващото поколетие GT-R, което ще се появи в серийно производство през 2007 г.
Сега, отново в Токио, Нисан направи нова крачка, като показа концепцията GT-R Proto, която би трябвало вече наистина да е близо до това, което ще излиза от линиите на фирмата през 2007 година.
Досега всички модели на Нисан от класа GT-R са били символ на удоволствието от управляването на автомобила. Дали на пътя или на състезателната писта досега GT-R винаги е съчетавал екстремните технически постижения с качественото изпълнение и удобството на пътниците. Първият GT-R e създаден още през 1969г., а последният произвеждан и досега- R-34, е роден през 1999г. Плановете на фирмата са новият модел, чието производство ще започне през 2007г., да бъде продаван в цял свят. По този начин от Нисан показват увереност в качествата на спортната си кола и не се боят от конкуренцията.
Сега за първи път в своята история GT-R ще бъде създаден като специфичен модел и няма да произхожда от седан. Купето е с изключителна аеродинамика. Засега от Нисан казват, че двигателят ще бъде с мощност между 450 и 500 к.с., 3.5 литра, шест цилиндъра, разположени V - образно. Това е двигателят който и днес може да се види при Нисан 350 Z и при Инфинити G 35. Има и индикации, че е възможно да бъде решено новото GT-R да бъде комплектовано с мотора от Инфинити с обем 4.5 литра и осем цилиндъра, но това е по-малко вероятно.
