В Детройт Chevrolet представи хибриден автомобил, наречен Chevrolet Volt. Това е експериментален автомобил произведен на глобалната платформа GM E-Flex, а по своите размери прилича на Chevrolet Cobalt.
Интересно е, че от фирмата наричат Volt електромобил. Това се дължи вероятно на водещата роля на електромотора в този хибрид, защото той задвижва предните колела и дава мощност от 161 к.с. Бензиновият двигател е малък, с обем 1.0 литър и мощност 71 к.с. Освен бензин за гориво може да използва и етанол Е85. Пряка връзка с движението обаче този двигател няма. Главната цел е да зарежда комплекта литиево-йонни батерии, който задвижва електромотора. Последния може да се зарежда и направо от електрическата мрежа, за което са му нужни около 6.5 часа.
При напълно заредена батерия, Chevrolet Volt може да измине около 60 км. Общо с двата мотора автомобилът може да измине без презареждане към 1000 км. Динамиката на Volt e доста добра, от 0 до 100 км/час достига за 8.5 секунди. Според представителите на Chevrolet, при среден ежедневен пробег от 60 км, собственикът на този автомобил ще спести около два тона гориво за една година. При положение, че зарежда батериите всяка нощ, той практически няма да използва нито един литър бензин. Единственият сериозен проблем пред евентуалното серийно производство на Volt е липсата на производител на акумулаторни батерии, които могат да издържат постоянно зареждане и разреждане до изминаването на 100 000 мили. Ако подобен производител се яви на пазара, GM е готов да произвежда до 100 000 автомобила Chevtolet Volt годишно.
