Новата генерация на Yaris ще има световната си премиера на автомобилния салон в Детройт през януари, но в продажба в Европа ще бъде едва от лятото.
Новият Yaris е със 100 мм по-дълъг от стария, като са добавени и 50 мм в междуосието. Широчината е останала непроменена 1695 мм, но височината е намаляла с 20 мм – 1500 мм. Собственото тегло също така е намаляло с 30 кг и сега колата тежи точно един тон. Мястото за краката на пътниците на задната седалка се е увеличило с 35 мм.
Първите две поколения на Yaris традиционно привличаха главно жени клиенти, но сега целите на създателите на третата генерация са по-различни.
„Тази кола вече има по-спортен дизайн и ще се забелязва повече сред другите на улицата. Това е причина този път да очакваме по-голям процент от мъже купувачи”, казва Хирофуми Ямамото, главен инженер на новия Yaris.
Дизайнът на автомобила е с променени фарове, като цяло по-ъгловати форми и по-големи брони. Материалите използвани в интериора са станали по-качествени, изолацията за шум и вибрации е по-добра. В стандартната версия на модела влизат системите за контрол на стабилността, ABS и Brake Assist.
Новият модел ще се предлага с два бензинови двигателя – с обем 1.0 литра, мощност 68 к.с. и максимален въртящ момент 93 Nm и с обем 1.33 литра, мощност 93 к.с. и максимален въртящ момент 121 Nm. По-големият двигател ще се предлага с технологията start-stop, и според производителя ще има среден разход на гориво от 3.8 литра на 100 км.
Продаваният в Япония модел ще бъде с трансмисията CVT, докато за Европа стандартна ще бъде механичната скоростна кутия с пет степени. Дизелов вариант на Yaris ще се предлага в Европа от 2012 година. Двигателят ще има работен обем 1.5 литра и мощност 107 к.с.
2
