Французите спечелиха титлата в първото издание на шампионата Intercontinental Le Mans Cup, побеждавайки главните си конкуренти от Audi. Последното състезание от тазгодишното издание на надпреварата се проведе на пистата в Жухай (Китай), където болидът 908 HDi FAP с пилоти Стефан Саразен и Франк Монтани спечели първо място, преминавайки през 1000-километровото трасе (232 обиколки) за 5 ч. и 35 мин.
"Team Peugeot Total успя да превърне края на кариерата на 908 HDi FAP в красиво и вълнуващо събитие. След като си осигуриха първа позиция в стартовата решетка, двата автомобила наложиха темпото си в началото на състезанието, но бяха подложени на сериозен натиск. Нервите на пилотите издържаха и благодарение на Стефан Саразен и Франк Монтани и на безупречната си стратегия, Peugeot спечели достойно своята пета победа за сезона, както и титлата в първото издание на шампионата Intercontinental Le Mans Cup (ILMC)", съобщават от централата на френската марка.
Победата е много важна за Peugeot, тъй като това бе последното състезание на 908 HDi FAP. През следващата година на пистата ще се появи заместникът - 90X.
„Състезанието беше невероятно напрегнато, а последните 20 обиколки изключително трудни. Направих всичко възможно да запазя концентрацията си и да не допусна грешка, карайки максимално бързо! Работата на екипа е наистина забележителна и съм горд, че постигнах пол позишън и последната победа на 908.“, заяви пилотът Стефан Саразен.
Ето и крайното класиране на 1000 км на Жухай
1. Peugeot 908 HDi FAP (Саразен/Монтани), 232 обиколки за 5ч. и 35 мин.
2. Audi R15 TDI (Кристенсен/МакНиш)
3. Audi R15 TDI (Капело/Дюма)
4. Peugeot 908 HDi FAP (Пажно/Бурде)
5. Pescarolo-Judd (Николе/Да Рока/Лафарг
Крайно класиране в Intercontinental Le Mans Cup :
Конструктори :
1. PEUGEOT - 140 точки
2. AUDI - 101 точки
Отбори :
1. Team Peugeot Total - 118 точки
2. Audi Sport Тeam Joest - 101 точки
3. Drayson Racing - 32
4. Team Oreca Matmut - 32
През 4-годишната си кариера 908 HDi FAP завоюва 19 победи в 28 състезания. От първото си участие, на 15 април 2007 в Монца, до последното в Жухай, на 7 ноември 2010, болидът спечели всички значими състезания за издръжливост : 24 часа на Льо Ман, 12 часа на Себринг, 1000 мили в Малкия Льо Ман/Роуд Атланта, 1000 км на Силвърстоун, Спа, Интерлагос и др.
0
