IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

600 километра на ток без зареждане

Дали това не е пробив в електромобилността?

600 километра на ток без зареждане

Преоборудвано в електромобил Audi A2 успя да измине разстоянието от Мюнхен до Берлин без да спира за зареждане. Рекордът стана възможен, благодарение на нова технология при акумулаторите.
 
Федеарлният министър на икономиката Райнер Брюдерле бил изненадан, когато електромобилът паркирал пред министерството в Берлин във вторник преди обяд. Разстоянието от Мюнхен до германската столица е около 600 километра. Такова разстояние досега не е покривано от електрически автомобил, годен за ежедневно ползване, с четири места за възрастни. Според Брюдерле постижението е “пробив” и сега трябва да последва „световен успех“.
 
Рекордното пътуване е резултат на съвместен проект на технологичната компания DBM Energy и фирмата доставчик на енергия Lekker Energie. Колата от Мюнхен до Берлин е управлявана от Мирко Ханеман, шеф на DBM. Дългото пътуване станало възможно с помощта на нова акумулаторна технология, наречена „Колибри“. Става дума за батерия тип „литий-метал-полимер“, която е значително по-лека от другите батерии и може да се зареди напълно в рамките на 20 минути.
 
„Технологията функционира и може веднага да влезе в серийно производство. Сега топката е в ръцете на индустрията да използва потенциала й и да направи квантов скок в електромобилността“, заяви Ханеман.
 
 
Министерството на Брюдерле беше подкрепило проекта с 275 000 евро.
 
Самата кола Audi А2 е шофирана по аутобан през нощта със скорост 90 км/ч. Тя не е била преоборудвана до неузнаваема степен: има използваем багажник, климатик, серво, подгряване на седалките, аудио и паркасистент. Все пак по време на рекордното шофиране тези системи не са влизали в употреба, но за сметка на това пък, когато е пристигнала в Берлин, колата все още е имала 18% заряд на батерията.
0 от 500
  • #12
    6 rate up comment 0 rate down comment
    speedycars ( преди 15 години )
    Ще изходя от ситуацията с батериите на мобилните телефони... Отдавна има Li-Po и цените на телефоните с тях не се различават особено от конглокентите им от други марки с батерии Li-Ion.Тук разбира се говорим за по-големи батерии и със сигурност ще има някакви разлики, но едва ли ще са толкова осезаеми, колкото предполагаш.Но все пак и не съм специалист по батериите.
  • #11
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Pri bateriite momenta s vlizaneto v masovo proizvodstvo go zabravi - Li-Polymerite gi ima ot pochti syshtoto vreme kakto Li-ionnite, no ako en znaes hda ti kaja, che razlikata v cenite v mnogo pyti. I da ti kaja, che v cenite na tezi produkti vlizat ekologichni taksi za razrushavaneto im, koito sa postoqnni. A materialite sa tezi baterii sa izkluchitelno opasni i vredni.
  • #10
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Съгласих се :-)
  • #9
    10 rate up comment 0 rate down comment
    speedycars ( преди 15 години )
    Това ми се струва като новината на века...А за цената не се безпокой, влезе ли веднъж в масово производство цените падат главоломно надолу! Виж остава въпроса за живота, но щом толкова се хвалят едва ли е по-кратък от на обикновения акумулатор.
  • #8
    9 rate up comment 0 rate down comment
    autoaddict ( преди 15 години )
    Анонимен, да така е. Но пък в един по-голям автомобил, би могло да се монтират повече батерии, с което пробегът би бил пак голям... поне на теория...
  • #7
    17 rate up comment 1 rate down comment
    Wane ( преди 15 години )
    Нефта е необходим в толкова много сфери на промишлеността, че има бая вода да изтече, докато им се наложи да "ядат пясък"
  • #6
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    http://***.google.com/webhp?client=aff-maxthon&channel=en-dial/#client=aff-maxthon&channel=en-dial%2F&hs=6Rh&hl=bg&source=hp&q=electric+car+a2+munich+berlin&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=64cda543f46bb610
  • #5
    22 rate up comment 0 rate down comment
    Фитипалди ( преди 15 години )
    Като видя такава новина и започвам да злорадствам срещу "пингвините" от Арабския полуостров!Мерак ми е да узная дали могат да ядат пясък и да пият нефт............
  • #4
    14 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Постоянно се появяват новини как еди-кой си унивеситет успял да увеличи капацитета на литиево-йонните батерии 10 пъти. Това обаче не е лабораторен проект, а действащ прототип. Много впечатляващо. В по-голям автомобил, каран без пестене, дори да падне до 300-400 км. пробегът, пак ще е подобрение от няколко пъти спрямо сегашните модели.
  • #3
    7 rate up comment 4 rate down comment
    бавареца ( преди 15 години )
    прав си. знаеш ли как бих ти отговорил на въпросите - е така: чак не ми се вярва да е истина. :-)