Същото се отнася и за сегашния модел. Серийният GTI е с около 3000 евро по-евтин, така че журналистите отново намират основание за заяждане с цената на „народния автомобил - Edition 30" - за всяка от 30-те години GTI история клиентите трябвало да плащат по около 100 евро в повече. А иначе юбилейният модел трябва да задоволява и всяко желание на един GTI ентусиаст с най-различни детайли . В това число влизат черни или сребърни 18 цолови лети джанти, затъмнени задни светлини, както и малка табелка на задния капак "Edition30"