Чува се, че роторният двигател ще бъде предпочетен и за новия RX-7, като дори се казва, че това ще бъде новият 16X с директно впръскване на горивото, който беше показан за първи път през 2007 година.
Според друг „близък до ръководството на Mazda източник”, роторният двигател обаче, все още не отговаря на целите поставени от японската фирма за разход на гориво и по-висок максимален въртящ момент при средни обороти, неща които мъчеха и RX-8.
Според други коментари, конструкторите на Mazda работели върху включването на електрическа турбина в роторния двигател. Стана ясно, че засега роторният двигател няма да се появи като част от нова хибридна система, защото все още не изпълнява поставените цели от Mazda.
Напоследък се чу, че ако RX-7 достигне до серийно производство, много вероятно името ще бъде сменено на RX-9. Ако това стане, колата ще бъде на пазара не по-рано от 2013 година.
Предлагаме ви компютърен образ на бъдещия автомобил, показващ как най-вероятно би могъл да изглежда наследникът на RX-8.