2011 година
През следващата година ще видим Panamera в хибридна и в дизелова версия. „Зелените” версии на купето с 4 врати са предназначени да подобрят пазарния дял на фирмата в този сегмент, с дизеловия автомобил в Европа и хибридния в САЩ.
През следващата година ще видим и „гореща” версия на сегашното поколение на Cayman. Колата няма да повиши с много мощността си, но ще намали собственото си тегло. Ще има преработено окачване. През следващата година трябва да видим и модернизирани версии на 911 Carrera/Carrera S.
2012 годинаТова е годината на голямата промяна. Идва новото поколение на Boxster/Cayman. Популярният роудстер и по-малко популярната му версия с твърд покрив, ще бъдат сглобявани на нова, удължена платформа и ще предлагат повече обем в кабината и багажното отделение.
Производството им ще се премести от Valmet, Финландия в Зуфенхаузен в Германия. През същата година ще видим и обновени 911 Cabriolet; 911 Carrera 4/Carrera 4S; 911 Turbo.
2013 годинаПромените продължават и в серийно производство ще бъде новият малък модел, с който ще стартира моделния ред на Porsche - Baby Boxster.
.jpg)
Автомобилът ще се произвежда на платформата на VW BlueSport. Очакваната цена е от около 35 – 36 хиляди евро.
Другата голяма новина от 2013 ще бъде нов модел GT, който ще се произвежда на базата на Panamera. Автомобилът ще бъде с разположен отпред двигател V8.
През тази година се очаква и фейслифт за Panamera; 911 Targa и 911 GT3/GT3 RS; както и за Cayenne Turbo S
2014 годинаПрез тази година Porsche ще представи модернизирания SUV модел Cayenne, с който автомобилът ще се продава през втората половина на десетилетието. Освен леки промени във външния вид, очакваме по-добра ефективност и намалено собствено тегло.
През 2014 очакваме и серийната версия на 918 Spyder. Хибридното Porsche ще стигне до серийно производство, като ще има цена от около половин милион евро.
0
