Разбира се, редица от по-екстремните характеристики на концепцията са пропуснати, като новият модел е запазил профила на актуалния сега CLS. В същото време е възприел характерната предна част с голяма решетка и емблема от концепцията, както и силно издутите арки над задните колела.
Макар и не така агресивен като концепцията, новият модел CLS изглежда доста динамично. Нови са дневните LED светлини. При задните LED светлини е запазена напълно елегантната форма от концепцията. Авангардните плъзгащи се задни врати на модела показан в Женева обаче, са заменени при серийния модел с по-конвенционални.
Моделът CLS е доминиращ в сегмента на луксозните купета с четири врати още от появата си през 2004. Всъщност Mercedes стана родоначалник на този сегмент, но след това в него навлязоха модели като Aston Martin Rapide, Porsche Panamera, а скоро там ще бъде и Audi A7.
Новият CLS ще бъде предлаган с новите двигатели V6 и V8 на Mercedes, със системата stop start и най-ново поколение на технологията за директно впръскване на горивото. При V6 с обем 3.5 литра и мощност 301 к.с. разходът ще бъде с 24% по-нисък в сравнение с този на двигателя който ще замести, като в същото време мощността е с 33 к.с. по-висока. Поостарелия V8 с обем 5.5 литра и мощност 382 к.с. ще бъде заменен от нов, с обем 4.7 литра и мощност 429 к.с. Макар с 47 к.с. по-мощен, новият двигател ще има с 20% по-висока ефективност в сравнение със стария.
Версия CLS AMG също ще бъде предложена, като двигателят ще е V8 би-турбо с обем 5.5 литра и мощност 563 к.с.
Новата генерация на CLS ще има официална премиера на автомобилния салон в Париж тази есен, а в Европа ще се продава от началото на 2011 г.
1
