Volkswagen представи обновения Amarok, който е получил не само преработени външност и интериор, но и нов 3,0-литров турбо дизелов V6 двигател.
Обновеният пикап се отличава от своя предшественик по новите челни светлини, решетката на радиатора и предната броня. Главните светлини вече са би-ксенон, а дневните – LED. Последната технология е използвана и за осветяване на номерата, както и на праговете.
Задната част на автомобила е запазена, като единствената промяна са затъмнените светлини, но те ще бъдат предлагани само за топ версиите. Засега няма снимки на салона на фейслифта на Amarok, но се знае, че там е преработен приборният панел и са поставени нови, по-ергономични седалки.
Пикапът е получил и система за аварийно спиране след удар на пътя, като при нея автоматично се блокират спирачките с цел минимализиране на последиците от инцидента. В стандартното оборудване на Amarok вече влизат система за контрол на дистанцията при паркиране, както и камера за заден ход.
Главната новост при модела е 3,0-литровия турбодизелов V6 двигател, който ще се предлага в 3 варианта на мощност – 163, 204 и 224 к.с. При този мотор максималният въртящ момент е 550 Нм. За сравнение топ версията на пикапа досега разчиташе на дизел със 180 к.с. и 420 Нм.
В стандартното си оборудване Amarok е с предаване към задната ос, но срещу доплащане клиентът получава и 4х4 задвижване. Системата 4Motion с диференциал Torsen е комбинирана с 8-степенна автоматична скоростна кутия.
В Европа обновеният пикап ще се предлага със система Servotronic, която променя чувствителността на волана в зависимост от скоростта на автомобила. Преработена е и спирачната система.
Снимки: Volkswagen
2
