Toyota Mirai бе призната за най-впечатляващата иновация на отминаващото десетилетие. Автомобилът с горивна клетка оглави класацията на Немския Център за Автомобилен Мениджмънт (CAM) за 100-те най-значителни иновации в автомобилното инженерство.
Снимка: Toyota
За да изготви класацията, екипът на CAM, базиран в Бергиш Гладбах и ръководен от проф. д-р Стефан Братцел, е провел детайлен анализ на над 8000 иновации в периода 2005 – 2015. Те са били оценени според тяхната релевантност към пазара и индустрията, както и според степента на иновация.
Журито единодушно е позиционирало на лидерското място първата в света масова водородна кола - Toyota Mirai. Японската машина, чиито доставки в Европа стартират този месец, използва горивна клетка, която трансформира водорода в електрическа енергия и захранва електрически двигател с мощност 155 к.с.
"Автомобилите с горивна клетка (FCV) не генерират вредни емисии, а единственият отпадъчен продукт е вода. Те са лесни за употреба също както конвенционалните автомобили и предлагат дълъг обсег на действие благодарение на големия пробег и краткото време за зареждане, измерими с тези на стандартните автомобили", аргументира се немското жури.
На второ място в подреждането на CAM е позициониран електрическият седан Tesla Model S, а третата позиция е отредена на друг новаторски модела на Toyota - Prius Plug-in Hybrid. На четвърто място е Mercedes-Benz S-Class (асистиращи системи), на пето - VW XL1, на шесто - VW Passat (асистиращи системи), на седмо - BMW 7-Series (асистиращи системи), на осмо - Porsche 918 Spyder, на девето - Mercedes-Benz S300 Bluetec Hybrid, на десето - BMW i3.
Пълната класация не е налична, но от информацията на CAM става ясно, че около половината награди са за иновации, свързани с асистиращи системи за сигурност и свързаността на автомобила.
5
