Кросовърите тип "купе" бавно, но сигурно отиват в историята, твърди изданието Autonews. Според информацията по-голяма част от моделите от този вид съвсем скоро ще напуснат пазара, като за по-дълъг период ще оцелее само BMW X6.
X6. Снимка: BMW
Изданието припомня как през 80-те години на ХХ век на мода излизат купе-лифтбекове, повечето от които в наши дни вече не съществуват. Изключение прави единствено Nissan 370Z, както и още няколко други модела.
Нещо подобно се случва в наши дни с купе-кросовърите. Популярни модели като Acura ZDX и Honda Crosstour записват все по-ниски продажби, като към тях се прибавят Infiniti FX, Toyota Venza и дори BMW 5 Series GT. При всички тях общият спад на продажбите само през септември е 80 %. Единствено при BMW X6, на което му предстои обновяване, процентът е по-малък.
Всичко това може и да изглежда закономерно, ако в същото време луксозните традиционни кросовъри не записваха ръст на пазара с над 10 %. При кросовърите от нисък клас увеличението е с цели 15 % и на фона на това показателите на купетата с 4 врати и висок просвет, изглеждат отчайващо.
Според анализаторите, основната причина за спада на продажбите се крие в човешката природа. Този тип машини са твърде претенциозни и дърпат напред автомобилната мода. В резултат от това хората, които ги купуват, скоро след това минават на следващо ниво. И съответно избират друг тип машини, които в този момент набират популярност.
Освен това допълнителната надценка, малкото пространство над главите на возещите се отзад пътници и ограничената видимост също допринасят за по-малкия "срок на годност" на тези модерни модели. Които на всичко отгоре делят едни и същи салони със стандартните кросовъри.
0
