Новата обща платформа, която се разработва за моделите на Mercedes-Benz и Infiniti, ще бъде използвана и за бъдещите автомобили на Renault и Nissan. Това заяви пред Automotive News шефът на френско-японския алианс Карлос Госн (на снимката).
"Когато работим върху шаси, то не е насочено към конкретна марка, а е собственост на всички компании в алианса - коментира Госн. - Дори сега да кажа, че нямаме конкретни планове за тази или онази платформа, това не означава, че през следващите 3 месеца няма да се появят такава. И че някой няма да ни предложи проект, който аз да одобря и да разреша използването на това шаси."
Ръководителят на Renault-Nissan допълва, че платформата за Mercedes-Benz и Infiniti, може да бъде рентабилна и за по-евтини модели. Госн смята, че икономическият ефект не зависи директно от шасито, а от спецификациите на конкретния автомобил.
Към момента Mercedes-Benz използва за своите модели с предно предаване модулното шаси MFA. Същата тази платформа е в основата на хечбека от голф-клас Infiniti Q30, чийто прототип дебютира на автосалона във Франкфурт този месец.
Mercedes-Benz и Infiniti обаче вече работят върху заместник на MFA. Новото шаси ще бъде в основата на бъдещите седан, хечбек и 7-местен кросовър на Infiniti, а също така и на следващите генерации на A- и B-Class.
Снимка: Nissan
1
