Най-големият и най-екстремен пътнически автомобил на Mercedes-Benz - G63 AMG 6x6, влиза в серийно производство. Моделът започва историята си като военен автомобил, който австралийската армия използва от 2011 г. В тази версия всъдеходът с шест задвижващи колела разчита на 3.0-литров дизелов двигател - G320 CDI, докато при цивилната се поставя 5.5-литров V8, работещ на бензин.
.jpg "6x6 = Mercedes-Benz G63 AMG")
Според изданието Autoweek, което цитира шефът по развитието на G-class в Mercedes, Аксел Харис, цивилният Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 ще се произвежда Грац, Австрия. Производството ще стартира тази есен, а плановете предвиждат от фабриката да излизат по 20-30 екземпляра на година.
Те ще разполагат със задвижваща система с 5! заключващи диференциала, които предлагат 100% блокировка на всичките 6 колела. Задвижващият агрегат доставя 544 к.с. и 760 Нм, а скоростната кутия е 7G-TRONIC.
Динамичните характеристики на G63 AMG 6x6 все още не са известни, но според Харис ускорението от място до 100 км/час ще става в рамките на само 6 секунди. Максималната скорост на движение ще бъде електронно ограничена на 160 км/час, а средното потребление на гориво ще бъде около 18л/100 км.
Пикапът разполага с четири отделни места и изключително луксозен салон. Размерите на G63 AMG 6x6 са 5867 мм дължина, 2111 мм широчина и 2209 мм височина, което го прави със 1105 мм по-дълъг, с 226 мм по-широк и с 272 мм по-висок от стандартния G63 AMG 4x4. Бруталното возило е качено на колела с размер 37 инча, има пътен просвет 460 мм. и обща маса - 3775 кг.
.jpg "6x6 = Mercedes-Benz G63 AMG")
Все още няма информация за цените на Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, но Аксел Харис уточни, че моделът ще бъде малко по-евтин от SLS Electric Drive, чиято цена е $457 000 (€350 000).
Въпреки, че според твърденията производството на G63 AMG 6x6 все още не е стартирало, първите екземпляри от модела вече бяха засечени напът към Близкия изток.
Снимки и информация: Autoweek. Видео: YouTube
12
