Причината не е бензинопровод, преминаващ твърде близо до двигателя, както съобщихме вчера, а лепило или по-скоро смола, служеща за закрепване на топлинния щит под задната броня, която може да се запали при високи температури и да доведе до голям пожар в двигателния отсек.
Италианците са намерили решение на този проблем, като са заменили това вещество с метални нитове.
От Ferrari не споделят информация за броя на привиканите автомобили.
0
