Шофьорите на автомобили с монтирана газова уредба (АГУ) често се сблъскват с предизвикателството да отчитат точно оставащото количество газ. Индикаторите на таблото, които показват нивото на пропан-бутан в бутилката, често не са особено прецизни. Те могат да показват пълна бутилка дълго време, след което внезапно да паднат до нула, или да варират значително в зависимост от наклона на автомобила. Ето един прост, но ефективен трик, който ще ви даде по-добра представа за наличното гориво: слушане на "цъкането" на клапана при зареждане.
Защо индикаторите не са точни?
Повечето стандартни индикатори за нивото на газта в бутилките на АГУ работят на принципа на поплавък. Този поплавък измерва нивото на течната фаза на пропан-бутана. Проблемът е, че геометрията на бутилката, особено тороидалните (тип "резервна гума"), не позволява линеен отчет. Освен това, налягането и температурата на газта също влияят на показанията. В резултат на това, индикаторът може да показва "пълно" до момента, в който е изразходвана значителна част от горивото, и едва тогава да започне да пада бързо.
Слушане на клапана за 80% запълване
Всяка газова бутилка за АГУ разполага с автоматичен прекъсвач на потока, известен още като мултиклапан. Този клапан е проектиран да спира пълненето на бутилката, когато тя достигне около 80% от своя обем. Това е важна мярка за безопасност, която предотвратява препълване и осигурява място за разширяване на газа при повишаване на температурата. Именно "цъкането" на този клапан е ключът към по-точното отчитане:
Започнете зареждането: Обичайно започвате да зареждате газ на колонката.
Слушайте за "цъкане": В някакъв момент по време на зареждането, обикновено когато бутилката е почти пълна (до 80%), ще чуете отчетливо "цъкане" или "щракване" откъм зоната на бутилката. Това е звукът на мултиклапана, който се затваря.
Зареждайте до спиране на потока: Въпреки "цъкането", зареждането ще продължи още малко, но с намален дебит, докато налягането се изравни или пистолетът автоматично изключи напълно.
Какво ни казва "цъкането"?
Звукът на клапана ви дава много по-точна информация от индикатора. Той ви казва, че сте достигнали точката на 80% запълване. Това означава, че оставащият обем, който може да се зареди, е незначителен. Дори ако индикаторът на таблото все още показва, че има място, "цъкането" е ясен сигнал, че бутилката е на практика пълна до безопасния си максимум.
Ползи от този трик:
По-точно планиране: Можете да прецените по-добре колко газ имате и да планирате зареждането си, без да разчитате на подвеждащи показания. Избягване на недоразумения: Няма да се налага да чакате дълго на колонката, опитвайки се да "напълните догоре" бутилка, която вече е пълна, само защото индикаторът не го показва.
Повишена информираност за системата: Разбирането как работи мултиклапанът ви дава по-добра представа за безопасността и функционалността на вашата АГУ.
Този прост акустичен сигнал може да ви спести време и нерви, като ви даде по-реална представа за горивото във вашия автомобил с АГУ. Има ли други аспекти на поддръжката на АГУ, които ви интересуват?