fallback

Надлъжен или напречен двигател? Плюсовете и минусите

Много хора не се замислят за това, когато избират кола, но всъщност то определя всичко

19.04.2025 Час: 12:50 Прочитания: 6326

Когато повечето хора обсъждат спецификациите в един автомобил, най-често се коментират неща като какво гориво използва, какъв е типът на каросерията, какво е задвижването.           напречен срещу надлъжен двигател, схема          Рядко обаче се обръща внимание на това как е монтиран двигателят. А именно от този въпрос зависят толкова много неща в автомобила: от това колко голям двигател може да получи, до външния му дизайн. Нека си припомним какви са особеностите и ползите от двата възможни начина за монтаж на двигателя: надлъжно и напречно.            Напречен срещу надлъжен двигател (ГАЛЕРИЯ):

При надлъжното разположение двигателят е поставен в права линия с коляновия вал и скоростната кутия, като е ориентиран по дължината на автомобила. Тази конфигурация е по-често използвана при по-големи двигатели, тъй като те изискват повече пространство в двигателния отсек. Най-често ще срещнете надлъжен двигател при модели със задно или 4х4 задвижване. Тези с предно задвижване и надлъжен двигател са изключителна рядкост и само някои марки, като Audi, са правили такива експерименти.
       
Още по темата:
  • Ръчна или автоматична скоростна кутия - коя е по-икономична?

    Ръчна или автоматична скоростна кутия - коя е по-икономична?

    Прието е, че разходът на гориво при механиката е по-нисък, но това не е точно така

  • Как работи съединителят Haldex

    Това устройство се появи в края на миналия век и се използва от много водещи производители

Тагове: напречен или надлъжен двигател предно предаване задно предаване кардан кое е по-добре надлъжно разположен мотор напречно разположен мотор конструкция на автомобила любопитно техника плюсове и минуси
fallback
Коментари ( 7 ) Напиши коментар
  • #7
    анонимен ( преди 1 месец )
    Костенурките и поршетата leave the chat
  • #6
    анонимен ( преди 1 месец )
    Аз пък мисля, че средно разположен двигател е най-яко - да ти реве зад връта и да те подритва отзад, докато даваш газ
  • #5
    Скъсани боксерки ( преди 1 месец )
    И защо трябва да е непременно разположен отпред!? Явно, не сте чували за задноразположен или средно разположен отпред или отзад!? А, Ванкела напречно или надлъжно е разположен???
  • #4
    анонимен ( преди 1 месец )
    Само толкоз ли писахте, нямаше ли повече в статията от която се "вдъхновихте"
  • #3
    ( преди 1 месец )
    Най доброто е надлъжен визирам моя осмак с ръчка
  • #2
    анонимен ( преди 1 месец )
    най добре централно предно разположен двигател с трансаксел кутия с интегриран електродвигател както и електродвигател на предния мост интересно дали някой ще направи такава конфигурация
  • #1
    до долния ( преди 1 месец )
    Тъ пак дето не мое сметне две и три да не ми дава акъл
fallback
Последни