Най-изгодните хибридни автомобили

Изчисленията са на база годишен пробег от 15 000 км

Иво Недков 05.03.2025 08:30 Прочитания: 10664

Колко струва поддръжката на нова кола днес? Отговорът на този въпрос се предлага от таблиците на оперативните разходи, изготвени от Италианския автомобилен клуб (ACI), с които вече ви запознахме с класацията за дизеловите автомобили.

Те се измерват в евро на километър. Тук са разгледани бензиновите хибридни автомобили, които в таблиците на ACI включват както меки, така и пълни, но изключват plug in модели. Изчисленията са върху база на годишен пробег от 15 хиляди километра.

Най-изгодните хибридни автомобили (ГАЛЕРИЯ)

5 от 10 | Най-изгодните хибридни автомобили

Шесто място в тази класация е за Renault Clio , популярният френски малък автомобил - в неговата пълна хибридна версия E-Tech . Цената му на километър е 0,4545 евро . Външните форми на Clio са останали почти непроменени след актуализацията от 2023 година, но с по-агресивна предница и новото диамантено лого. Дължината винаги е 4,0, с ширина 1,73, височина 1,44 и междуосие 2,58 м . Багажникът на пълната хибридна версия е с капацитет 300 литра.

Двигателят е 1.6 четирицилиндров с атмосферно пълнене и 94 к.с., комбиниран с електрически мотор с мощност 49 коня и генератор с мощност още 20. Тоест, комбинирана мощност от 145 к.с. и 205 Нм въртящ момент. Французинът е с четиристепенна автоматична скоростна кутия. Разходът е много нисък 0 4,2-4,3 л/100 км.

Renault Clio E-Tech Hybrid 145
Шесто място в тази класация е за Renault Clio , популярният френски малък автомобил - в неговата пълна хибридна версия E-Tech . Цената му на километър е 0,4545 евро . Външните форми на Clio са останали почти непроменени след актуализацията от 2023 година, но с по-агресивна предница и новото диамантено лого. Дължината винаги е 4,0, с ширина 1,73, височина 1,44 и междуосие 2,58 м . Багажникът на пълната хибридна версия е с капацитет 300 литра.

Двигателят е 1.6 четирицилиндров с атмосферно пълнене и 94 к.с., комбиниран с електрически мотор с мощност 49 коня и генератор с мощност още 20. Тоест, комбинирана мощност от 145 к.с. и 205 Нм въртящ момент. Французинът е с четиристепенна автоматична скоростна кутия. Разходът е много нисък 0 4,2-4,3 л/100 км.

Коментари ( 4 ) Напиши коментар

#4
2 0

Японеца ( преди 9 месеца )

Plug in след 100км пробег няма батерия и разхода отива на 12/100!FHEV и след 500км пробег си харчи от 5 до 11/100 в зависимост от модела!

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
3 1

Ганчовец ( преди 9 месеца )

струва ми се, че повечето в списъка, като излезнат на магистрала разходът им отива по дяволите. Тези цифри са постижими при поне 80% градско каране и може би извънградско до 90км, покараш ли магистрално 130-140 разходът фръква

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
2 4

анонимен ( преди 9 месеца )

И какво стана? Китаецът е най-мощен и то с голяма разлика. А разходът му е по-нисък от 500 и Панда, които са и по-малки.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
4 5

анонимен ( преди 9 месеца )

Айде пак поредните глупости. Не се ли научихте, че разходите за каквито и да е изминати км, са променлива величина,която зависи от толкова много фактори като се почне от самия шофьор и се стигне до климатичните условия. Разхода по книжка е само за ориентир при някакви си супер оптимални условия.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 4 от 4