Големите премиум SUV от американската "стара школа" все още са в експлоатация и продължават да се борят за място под слънцето. През изминалата година почти всички, без да се разбират помежду си, се обновиха или смениха поколения. Отлична възможност да си спомним за "оцелелите" и да оценим метаморфозите, които им се случиха.
6 нови всъдехода от висок клас (ГАЛЕРИЯ):
Основната техническа новост е преходът от атмосферен V8 към 3,5-литров туин-турбо "шестак". Даунсайзингът вероятно ще разстрои феновете на старата школа, но по отношение на числата автомобилът все още печели. Модерният двигател развива 456 к.с. и 700 Нм срещу 405 к.с. и 560 Нм за предшественика.
Диапазонът на предавателните числа на деветстепенната автоматична трансмисия (преди това QX имаше седемстепенен автоматик) е разширен с 40%, което има положителен ефект върху динамиката и разхода на гориво. Като опция се предлага въздушното окачване Electronic Air Suspension с възможност за регулиране височината на просвета и адаптивните амортисьори Dynamic Digital Suspension.


5