Huawei официално показа конкурента на S-Class

Технологичният гигант Huawei и неговите партньори от JAC Group разкриха официални снимки на новия китайски конкурент на Mercedes-Maybach. Това е Maextro S800 - китайски EV/EREV, който залага на лукс и ексклузивност, като е насочен към нов тип потребителите.

С размери, подобни на своя съперник на китайския пазар - Nio ET9, седанът S800 съчетава елементи и дизайнерски черти от луксозни автомобили по целия свят. Предницата му изглежда удивително като Polestar, масивните алуминиеви джанти приличат на Rolls-Royce от средата на 2000-те, задницата сякаш е взета от Porsche Panamera, а цялостният силует повтаря този на S-Class.

Като при първи готов за производство пътнически автомобил, пуснат под новата марка Maextro, залагането на старомоден стил изглежда напълно логично. В същото време обаче технологично луксозният седан се различава от моделите, предлагани от западните производители. S800 e оборудван със среден по размери пакет литиево-йонни батерии, чийто капацитет е 63,26 kWh.

Задвижването става с три електромотора, генериращи 852 к.с. Има и бензинов турбо двигател за разширяване на пробега, с чиято помощ мощността скача на 1006 к.с. Данни за ускорението от 0 до 100 км/ч не се посочват, но теглото на луксозния седан е 2772 кг, така че е интересно да се разбере колко бърз ще бъде S800 при наличието на подобна мощност.

Снимките на интериора не бяха показани, но се предполага, че той ще бъде от най-висок клас – нещо, което китайските производители постигнаха през последните години. Сега техните модели пристигат със спортни клъстери с цифрови измервателни уреди с напълно развит сензорно управляван софтуер за подпомагане на водача.

Предварителните поръчки за първия Maextro в Китай стартираха още в края на миналата година, като цените варират от 1 до 1,5 млн юана (136 000-200 000 долара). Изглежда доста скъпо, но първите сведения са, че интересът към модела е по-висок от очакваното.