fallback

Най-продаваните марки в Европа за годината

България продължава да има най-голям годишен ръст от всички пазари

21.11.2024 Час: 16:32 Прочитания: 7619

През октомври 2024 година новите регистрации на автомобили в ЕС отбелязаха скромно увеличение от 1,1% спрямо същия месец на миналата година, съобщи Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA). Сред най-големите пазари Испания отчете стабилен ръст от 7,2%, докато Германия се възстанови с 6% увеличение след три месеца на спад. Намаление бе регистрирано във Франция (-11,1%) и Италия (-9,1%).

За първите десет месеца на годината регистрациите на нови автомобили остават стабилни (+0,7% спрямо януари-октомври 2023), достигайки 8,9 милиона броя. При най-големите пазари, Испания (+4,9%) и Италия (+0,9%) се представиха положително, докато спадове се наблюдават във Франция и Германия (съответно -2,7% и -0,4%).

България продължава да има най-голям годишен ръст от всички европейски пазари (+16.5% за януари-октомври 2024 спрямо същия период), но забавя темпо в сравнение с края на зимата и лятото. През октомври на родния пазар са регистрирани 3880 нови автомобила, което е лек спад спрямо юли (3906), юни (4110), април (4243) и март (3944).

Що се отнася до марките, 16 от тях отбелязват ръст в продажбите през януари-октомври спрямо същия период на миналата година, като най-голям в проценти е при Honda (53.8%), Lexus (35.9%) и Volvo (34%), а най-голям спад е отчетен при Smart (-49.7%), Jaguar (46%) и Mini (-26%).

Най-продаваните марки в Европа (ГАЛЕРИЯ):

Тагове: най-продаваните най-продаваните марки най-продаваните марки в Европа ACEA галерия пазар продажби ръст спад пазарен дял най-продаваните марки в Европа за годината
fallback
Коментари ( 22 ) Напиши коментар
  • #12
    За пръдните ( преди 4 седмици )
    Как очакваш да се обръщам към човек с Ник хвали пръц? Защо смяташ че "господинът който си хвали пръдните" е обида към него? Не е ли това смисълът и гордостта на никът му?
  • #11
    Реципрочност ( преди 4 седмици )
    Винаги съм призовавал да водим разговорите само с цифри и факти без да коментираме коментиращите. ВИНАГИ! Но винаги се появява някой психопат антиелектрик, който да започне с лъжите и манипулациите за да ме провокира. ВИНАГИ. Какво очакваш? Да се приведа и да мълча? Не си познал. Ще им казвам ИСТИНАТА в очите - най-големият враг на психопатите. ВИНАГИ ще им я казвам. Ти какво правиш като те лъжат в очите и те клеветят? Как е правилно да се постъпи?
  • #10
    До рук ( преди 4 седмици )
    Има една поговорка огъвай го, Но внимавай да не се счупи. В момента не и аз спазвам и искам да пречупя психопатите веднъж завинаги да спрат да коментират коментиращите защото и коментираш че те могат да коментират тях по принципа на Нютон -каквото повикало такова се обадило. И ако те си измислят клевети, че съм казвал неща които не съм казвал, то те сами доказват че са психопати, А аз само го констатирам. Това е като да кажеш на някой, че е дебел. Принципно и той си го знае, но се обижда.
  • #9
    РУК ( преди 4 седмици )
    На моменти даже е гнусно да влезеш да четеш коментари тук.Пещерския като е прекалил с кафетата и антидепресантите не действат,просто става страшно,вече и гнусно.Не бяха яйцеклетки,топки,психопати,пръдни ... Сега деня като е по-късно и фотоволтаиците му едва смигват да захранят лампите в коридора, изтрещява още повече.Една статия няма вече да влезеш да прочетеш с кеф,някое мнение да обсъдиш нормално,по темата!тесла,продажби,проценти,батерии,енергиен микс,едни и същи дрънканици под всяка тема
  • #8
    анонимен ( преди 1 месец )
    За Митето ако не си електричар китайофил, значи си тойотаджия. Иронията е, че се скъсваше да ни обяснява на всички нас простите плебеи, че светът не е черно-бял. Ся, седи чети шейсет и две мнения с обстойни бръщолевения, как той всъщност няма неразбрана сестра.
  • #7
    До 5 ( преди 1 месец )
    Не мога да разбера нито антиелектриците, нито анти японците нито антиToyota-джиите. Като не ти харесва, не си я купувай. Не задължително. Купи си ferrari или lamborghini или там каквото ти харесва. За всеки влак си има пътници.
  • #6
    Гостенино яйцеклетчо ( преди 1 месец )
    Да приемам ли това за първото ти мнение по темата от пет години насам? Да уточним с цифри за да си го запиша защото функционалната ти неграмотност може да означава, че в България Тесла има спад и да се окаже че си прав. Твърдиш ли че Тесла ще продаде по-малко от 1,8 милиона, което математически означава спад? Или ще е поредния спад при който се продадени повече бройки, но анти математиците си държите, че е спад? Повече или по-малко от 1,8 милиона броя? Риторичен въпрос. яйцеклетките не отговарят
  • #5
    анонимен ( преди 1 месец )
    Европейци, събудете се! Как допуснахе марка като Тойотка да постигне 7,5 дял!? Заради вас всеки ден трябва да гледаме извратения дизайн на опасни, мудни, некомфортни, зле оборудвани коли! По-добре да бяхе взели един чук, с който на произволен принцип на омачкате предишната си кола - пак щеше да е по-естетична и по-безопасна. Наскоро купувах нов автомобил - гледах и Тойотките - необяснимо е как някой би си купил това изостанало недоразумение. Много, много тъжна картина.
  • #4
    Гост ( преди 1 месец )
    Тесльо митичен, резила на Тесла ще е пълен към края на годината,ръст ще има, но отрицателен.
  • #3
    До пръдльо ( преди 1 месец )
    Разбирам самохвалството ти предвид Ника за хвалене на собствените си пръдни. Другата пръдня, която която хвалиш ще продаде тази година по-малко бройки автомобили отколкото през миналата година въпреки гръмките заглавия за ръстове. Докато онази другата пръдня чиято марка започва със същата буква, за която цяла година говорят за срилове на продажбите, тази година ще продаде повече бройки отколкото миналата година. Нещо по тази тема имаш ли да изтърдиш? Ако няма ти пожелавам пръдлива вечер!
fallback
Последни