Toyota слезе от върха в България

Българският пазар на нови автомобили е забавил малко темпо през изпъстрения с празници май, с 3756 нови регистрации на фона на 4818 през април, но въпреки това продължава да върви към подобряване на абсолютния рекорд по продажби в новата си история. Традиционната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР показва 38% ръст на годишна база и общо 21 766 нови автомобила (M1 и N1) за първите пет месеца на годината - повече, отколкото бяха продадени през целите 2010 и 2011.         Новото 296 GTS e eдно от общо деветте нови Ferrari, регистрирани в България за първите пет месеца на годината - тройно увеличение спрямо 2023. Всички марки в свръхлуксозния сектор вървят към подобряване на рекордите си          Статистиката за май е забележителна и с едновременната смяна на лидерите при марките и отделните модели. След като последното десетилетие мина основно в борби между Toyota и Dacia, сега на върха у нас излиза друга марка. Toyota Corolla също отстъпва първата позиция при най-продаваните модели.      

Над дузина марки могат да се похвалят с трицифрен ръст спрямо миналата година, особено тези в най-високите пазарни сегменти. Регистрациите на Bentley са скочили с 600%, на Ferrari - с 200%, на Lamborghini - със 100%. От масовите марки най-голям ръст имат Nissan, Seat, Skoda и Suzuki. Само няколко марки имат съществен спад - SsangYong, Subaru, DS, Audi и Fiat. При Jeep и Alfa Romeo все още се усещат ефектите от смяната на вносителя ("София Франс Ауто" вместо "Витоша Ауто"): продажбите на Jeep са се сгромолясали със 70%, а Alfa може да се похвали само с 10 регистрации - толкова, колкото има и тепърва стъпващата у нас китайска премиум марка Voyah.

Toyota Yaris е моделът с най-подобрено представяне през тази година (+383%), ако не броим някои с единични продажби през 2023. Следват Skoda Superb (+214%), Dacia Jogger (+179%), Skoda Scala (+168%) и Renault Master (+163%).           Най-продаваните марки и модели в България, 2024 (ГАЛЕРИЯ):