Заводът на Mercedes-Benz сега използва хуманоидния робот Apollo. Хуманоидният робот е разработен от американската компания Apptronik. Той е с размерите на средностатистически човек – с височина 170 сантиметра и тегло 73 килограма, Apollo е способен да вдигне 25 килограма товар.
Financial Times пише, че това е един от първите експерименти с използването на хуманоидни роботи в автомобилната индустрия. Едно от очевидните предимства на тяхното използване е, че няма нужда да се реорганизира пространството във фабриките, тъй като такива машини (за разлика например от роботизирани колички) се движат по същия начин като хората.
От Mercedes-Benz увериха, че не планират напълно да заменят хората с роботи. „Все още се нуждаем от първокласни работници, които могат да се справят с всички сложни задачи, свързани с производството на автомобили“, казва производственият директор Йорг Бурцер пред репортери.
Той обаче добави, че компанията обмисля възможността за използване на роботи Apollo не само на поточната линия, но и за други цели. Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск също работи върху създаването на хуманоиден робот. Прототипът, известен като Olimpus , е способен да изпълнява прости задачи като поливане на растения и пренасяне на кутии и най-вероятно и той ще поеме някои от задачите в фабриките на компанията.
При създаването на робота на Мъск са използвани компоненти от електрическите автомобили Tesla, по-специално батерия с капацитет 2.3 киловатчаса, система от микросхеми и задвижвания за управление на крайниците. Според Мъск серийният робот ще струва приблизително 20 хиляди долара. Не е известно кога Optimus ще влезе в производство. Но Tesla планира да пусни до 20 милиарда такива роботи в бъдеще.
Както вече ви информирахме, и BMW e на път да влезе в историята като една от първите автомобилни компании, наела на работа хуманоидни роботи. Германският гигант сключи договор с нашумялата напоследък компания Figure, за да използва нейните роботи в американския си завод в Спартанбърг.